ヤマハ | YAMAHA アルティシア | Artesia

車輌プロフィール

アルティシアは、1991年8月に発売された400ccクラスのオフロード・トレールだった。車名は、フランス北東部のアルトア地方の人々を意味しており、発表当時のヤマハ販売店向け情報誌によれば、「大らかで自由奔放な彼らのライフスタイルからとったもの」とされていた。排気量399ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンは、SRX400にも搭載されていた4バルブユニットで、潤滑方式はドライサンプ。フレームの一部をオイルタンクとして用いていた。始動はセルフスターター式で、ミッションは5段リターン式、ブレーキは前後ディスク式だった。60/55Wのハロゲンヘッドライトを採用し(昼間点灯)、ツーリングに便利なハザードランプ機能を備えていた。車格も排気量カテゴリーも異なるが、気負わずにオフロードトレッキングをこなすというところでは、セロー(225/250)に近い性格を与えられたモデルだった。とはいえ、ロングセラーとなったセローに対し、アルティシアは短命に終わったというところが違った。

ヤマハ Artesiaのユーザーレビュー・写真
 
故障も滅多にないです

満足している点

・旧車で、殆ど見かけない。
・燃費がいい(27km/Lは走ります)。
・故障が滅多にない。

不満な点

強いてあげるとすれば、長距離走行時の振動です。
シングルなので振動は仕方ないのですが、長距離の時はやはり気になります。
あとシートが少々硬いかな。

これから購入する人へのアドバイス

私としては、とてもいいバイクだと思います。

総合評価: 4
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:hope
投稿日:2008-10-27 12:01:00