ヤマハ | YAMAHA XJR1300
XJR1200(1994年~)の後継モデルとして、1998年3月に発売されたのがXJR1300だった。1996年に大型二輪免許が自動車教習所で取得できるようになり、大型バイクに強い追い風が吹いている、そんなタイミングでの登場だった。車名が表すように、エンジン排気量の拡大が行われ、タイヤサイズなども変更された。搭載される並列4気筒エンジンの冷却方式は空冷式、総排気量は1,250ccであり、これは空冷エンジンのネイキッドとしては日本最大の排気量だった(水冷の場合はホンダCB1300SFの1,284cc、油冷はスズキGSX1400の1,401cc)。2000年モデルではBSRキャブレターやホイール、ブレーキなどの変更で軽量化をはかり、2003年にもFZS1000と同じホイールの採用や騒音規制対応のためのキャブレターセッティングの変更を受けた。2004年には、ヨーロッパ仕様と同じメーターを採用し、2007年モデル(2006年11月発売)ではキャブレターに代えてフューエルインジェクションを採用した。モデルチェンジらしいモデルチェンジはこれが最後となり、カラーバリエーションの変更を受けながら、2015年モデルまで生産が続けられた。
16時間前
32グー!
一泊二日でのツーリング
どうし道➡️宮ヶ瀬
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17時間前
30グー!
4月30日✌️
久しぶりのロンツー👊
道の駅スタンプラリーのために伊豆半島へ🏍️
予報通りの雨💧くたびれてたカッパを新調して、ダイソーのシューズカバー、防寒対策でハンドルカバー、首元の雨の侵入を防ぐ為のヘルメットによだれ掛け、3時間の高速🛣️で走るので万全な体制で💪
9時に沼津に到着駅🚃の駐輪場に停めて整理券を受け取り一休み☕️オッサンばっか🤣
そしてスタンプラリーへ🏍️
くるり戸田、伊豆月ヶ瀬、伊豆のへそ、伊豆ゲートウェイ函南、天城越え、花の三聖苑伊豆松崎、開国下田みなと。7カ所👏
下田市で宿泊💒軒下に止めれて良かった他のバイカーは3名🏍️🏍️🏍️
晩飯はとんかつ暁亭でヤングマンステー250g🥩有名人のサインばっか🖊️
05月04日
27グー!
道の駅どうし
一年ぶりの道志みち
富士山が綺麗!
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