ジーピーエックス | GPX レジェンド250ツイン3 | Legend 250 TWIN Ⅲ

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

タイのバイクメーカー、GPXが2022年の新型としてリリースしたのが、レジェンド250ツイン3だった。車名末尾に「3」が入っていることから想像できるようにレジェンド250ツインの3世代目ということ。1にあたるレジェンド250ツイン(2020年)はセパレートハンドルを備えたカフェレーサー、続いて登場した「2」が、アップハンドルのコンベンショナルなロードスター、そして「3」は、2をクラシックスタイルに仕立てたエレガンス・スタイル。フェンダーやマフラーカバーなどにメッキを採用し、2ではキャストだったホイールは、スポークタイプに換装されていた。排気量234ccの空冷4スト並列2気筒エンジンにはオイルクーラーが標準装備され、6速マニュアルミッション、フロントはダブルの前後ディスクブレーキ、倒立式のフロントフォーク、LED式ヘッドライト、ギアポジションも表示するフルデジタル式の単眼メーターを採用していたところなどは、レジェンド250ツイン2と共通。クラッチは強化されていた。

2022年 Legend 250 TWIN Ⅲ WHITE EVEREST(カタログメイン)WHITE EVEREST
2022年 Legend 250 TWIN ⅢWHITE EVEREST 2022年 Legend 250 TWIN ⅢGREEN FOREST 2022年 Legend 250 TWIN ⅢBLACK NIGHT 2022年 Legend 250 TWIN Ⅲ(メーター表示イメージ)
新登場
2022年モデル
ジーピーエックス Legend 250 TWIN Ⅲ

2022年3月の東京モーターサイクルショーに出展され、同年初夏に市販された。※諸元情報はタイ本国仕様から

基本スペック

タイプグレード名 Legend 250 TWIN Ⅲ
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2022
発売月 6
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2040
全幅 (mm) 785
全高 (mm) 1120
ホイールベース (mm) 1340
最低地上高(mm) 180
シート高 (mm) 790
車両重量 (kg) 156
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 234
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 53
行程(ピストンストローク)(mm) 53
圧縮比(:1) 9.2
最大トルク(N・m) 15
最大トルク回転数(rpm) 6500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 14.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
バッテリー容量 12V-9Ah
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 13
スプロケット歯数・後 38
チェーンサイズ 520
フレーム型式 バックボーンフレーム
キャスター角 28.5°
トレール量 (mm) 105
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
タイヤ(前) 110/90-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 130/90-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計