MVアグスタ | MV AGUSTA スーパーベローチェ 1000 セリエ オロ | SUPERVELOCE 1000 Serie Oro

車輌プロフィール

スーパーヴェローチェ1000セリエ オロは、2023年のEICMA(ミラノショー)に出展され、2024年の第3四半期(欧州では7~9月)に発売されることが正式に発表された。「セリエ オロ」のセリエ(Serie)は「シリーズ」、オロ(Oro)は「ゴールド」を表すイタリア語で、MVアグスタで新モデルが登場する直前に設定される特別仕様車に与えられるネーミングだった。外観は、既存のスーパーヴェローチェ(800)シリーズのイメージを踏襲したレトロスポーツスタイルながら、アッパーカウル両サイドに空力パーツ(ウイングレット)が備えられていた。※詳細情報は、正式発表後に追記予定

2024年 SUPERVELOCE 1000 Serie Oro (カタログメイン)
2024年 SUPERVELOCE 1000 Serie Oro
特別・限定仕様
2024年モデル
MVアグスタ SUPERVELOCE 1000 Serie Oro

※画像は2023年5月に公開されたプロトタイプであり、2024年3月に日本国内でも発表された市販型とは異なる

基本スペック

タイプグレード名 SUPERVELOCE 1000 Serie Oro
モデルチェンジ区分 特別・限定仕様
発売年 2024
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
乾燥重量 (kg) 194
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 998
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 79
行程(ピストンストローク)(mm) 50.9
圧縮比(:1) 13.4
最高出力(kW) 153
最高出力(PS) 208
最高出力回転数(rpm) 13000
最大トルク(N・m) 116.5
最大トルク(kgf・m) 11.9
最大トルク回転数(rpm) 11000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED