ビモータ | bimota DB8 イタリア | DB8 Italia

ビモータ
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 DB8 イタリア | DB8 Italia

車輌プロフィール

フレームやカウル等、車体構造をDB7と共通としながらエンジンはロングライフかつ低燃費のDUCATI製「テスタストレッタ11°」を採用しているDB8 ITALIA。フレームとスイングアームはビモータ伝統のクロムモリブデン鋼と削り出しアルミニウムが採用されている。フェアリングはカーボンファイバーとなっており、乾燥重量は177kg。

2015年 DB8 Italia ホワイトxブラックxレッド(カタログメイン)ホワイトxブラックxレッド
2015年 DB8 Italiaホワイトxブラックxレッド
2015年モデル
ビモータ DB8 Italia

基本スペック

タイプグレード名 DB8 Italia
発売年 2015
発売月 10
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2040
全幅 (mm) 730
全高 (mm) 1100
ホイールベース (mm) 1430
シート高 (mm) 800
乾燥重量 (kg) 177
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 1198
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 106
行程(ピストンストローク)(mm) 67.9
圧縮比(:1) 11.5
最大トルク(N・m) 127
最大トルク回転数(rpm) 7700
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 16
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
キャスター角 24
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(後) 190/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル