![2016年 SM500R・新登場[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/14137/1_s.jpg)
2020年モデル
エスダブリューエム SM500R
基本スペック
| タイプグレード名 | SM500R |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2112 |
| 全幅 (mm) | 820 |
| 全高 (mm) | 1220 |
| ホイールベース (mm) | 1465 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 298 |
| シート高 (mm) | 940 |
| 乾燥重量 (kg) | 133 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 501 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 97 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 67.5 |
| 圧縮比（:1） | 12.9 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 17.2 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 1.8 |
| 燃料（種類） | ハイオクガソリン |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR8EB |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| エンジン潤滑方式 | ドライサンプ式 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 1.5 |
| エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) | 1.7 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 5W-40 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 2.739 |
| 2次減速比 | 2.800 |
| 変速比 | 1速 2.000/2速 1.610/3速 1.332/4速 1.085/5速 0.920/6速 0.814 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 15 |
| スプロケット歯数・後 | 42 |
| フレーム型式 | セミダブルクレードル |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| フロントフォーク径（φ） | 48 |
| フロントサスペンションストローク(mm） | 250 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| リアホイールトラベル(mm） | 290 |
| タイヤ（前） | 120/70-17 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 150/60-17 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| ホイールリム幅（前） | 3.5 |
| ホイールリム幅（後） | 4.25 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 2.20 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.40 |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |