トライアンフ | TRIUMPH ストリートツインEC1エディション | Street Twin EC1 Edition

トライアンフ
 | TRIUMPH
 ストリートツインEC1エディション | Street Twin EC1 Edition

車輌プロフィール

ストリートツインEC1エディションは、2021年11月に発表された特別仕様車。同年モデルのストリートツインをベースに、専用の外装がセットされていた。マットアルミニウムシルバー×マットシルバーアイスの燃料タンクには、手塗りのコーチライニングが施され、EC1のグラフィックが描かれた。なお、EC1は、ロンドンの歴史的な通りの郵便番号。この地区のクラシックカスタムバイク文化がイメージされたことによるネーミングだった。

2022年 Street Twin EC1 Edition MATT SILVER ICE/MATT ALUMINIUM SILVER(カタログメイン)MATT SILVER ICE/MATT ALUMINIUM SILVER
2022年 Street Twin EC1 EditionMATT SILVER ICE/MATT ALUMINIUM SILVER 2022年 Street Twin EC1 Edition(サイドビュー) 2022年 Street Twin EC1 Edition(ハンドルまわりイメージ)
特別・限定仕様
2022年モデル
トライアンフ Street Twin EC1 Edition

基本スペック

タイプグレード名 Street Twin EC1 Edition
モデルチェンジ区分 特別・限定仕様
発売年 2021
発売月 11
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全幅 (mm) 780
全高 (mm) 1115
ホイールベース (mm) 1450
シート高 (mm) 765
車両重量 (kg) 217
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
排気量 (cc) 899
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 84.6
行程(ピストンストローク)(mm) 80
圧縮比(:1) 11
最高出力(kW) 48
最高出力(PS) 65
最高出力回転数(rpm) 7500
最大トルク(N・m) 80
最大トルク回転数(rpm) 3800
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 12
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 チューブラースチール製ツインクレードル
キャスター角 25.1°
トレール量 (mm) 102.4
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントフォーク径(φ) 41
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
タイヤ(前) 100/90-18
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 150/70R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム幅(前) 2.75
ホイールリム幅(後) 4.25
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:USBポート