ホンダ | HONDA CBF125R
05月04日
76グー!
数日前から体調が悪く、仕事休んだりしてたのですが、だいぶ回復しましたので
第2回紀伊半島(和歌山県だけ)一周ツーリング(ワカイチ)
GWなので、和歌山でも有名な白浜などは
人人人車車車なので
今回も去年と同じルートにしました、国道42号線をひたすら南下
白浜こえたあたりからの海岸線をはしるのは車でも気持ち良いが、バイクだと
またひと味違った潮風や、花の匂い海の匂い山の匂いを感じながら走れるのが良い
それと楽しみは、バイク乗りとすれ違うときの、ヤエ〜!だ
これは賛否両論あるみたいだけど、初めてヤエ〜!をもらったとき、物凄く嬉しかったの覚えているから、できるときはしようと考えています
多分、その人、バイクとは一生に一度しかすれ違わないかも知れない、たまたま同じ道ですれ違うだけだけどバイク仲間としてツーリングの無事を願う挨拶とゆう文化は大事にしたいです
そしてツーリングとゆうのは目的が無いと楽しくない、今回は那智勝浦に行きマグロを食べる、とゆう名目です
そして去年と同じ新宮市から国道168号線を北上
この国道、バイク多いですよね!なぜかは最近分かり始めてきた気がする
1番好きな国道
自宅を出るときトリップメーターを0にしていたのでおおよその走行距離は、行き220km.帰り180km計400キロ12時間の小旅行でしたー
04月25日
69グー!
働き方改革で半休(笑)
会社の同僚とツーリング🏍
大勝軒山ノ内店にて昼食少し寒かったので
中華麺頂きました🍥🍜次はつけ麺かな(^-^)
志賀草津ルートが昨日開通したので草津迄
お決まりの国道最高地点でパシャリ📸
雪の回廊にてパシャリ📸雪の壁は4m位です
ゴールデンウィークは激混みが予想されます💦
草津温泉にてお決まりのソフトクリーム😋
#おすすめスポット
#バイクのある風景
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03月31日
27グー!
3月最終日気温が上がるとゆう事で今年初の
ラーツーでした。
気温は暖かったのですが風が冷たい🥶
麺処は長野千曲市ラッキー食堂まとや千曲店
ごはん、ラーメン大盛り無料ガッツリ食べて下さいと書いてありました😋
自分が食した物は、豚ゴリラーメン、
チャーシューの柔らかい事大きい事
大変美味しゅう御座いました😊
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CBF125R
02月18日
27グー!
cbf125r カスタム中 リアライズマフラー、
ハリケーンハンドル、YSSリヤサス、サイドスタンド、エフェックスレバー、ledウインカー、チェーン等です。レバーはCB125Rやモンキー125 用が取付け可能ですが、クラッチレバーはブッシュの挿入と小加工が必要でした。
ハンドルはノーマルは見た目がカッコ悪いので
低いタイプを装着。
zetaのハンドルアップスペーサーでカサ上げしてますが、ノーマルより低いです。
そのままではタンクにハンドルスイッチが
接触しますので、アンダーブラケットに穴を
開け、タッピングスクリューで切角を少なくしました。
ノーマルではハンドルが切れすぎて、ウインカーがシュラウドに接触しますし、ハンドルロックを掛けるのに少しハンドルを戻さないとロックが掛からなかったので、丁度良い感じになりました。
リヤサスペンションは340㎜のYSSガスショックで、下側取付け幅がノーマルサスより若干狭い為、ワッシャを1枚入れました。
かなり柔らかい設定でプリロード調整は手で
出来ます。
プリロードの調整範囲とスプリング長が合っておらず、緩めていくとスプリングがガタガタと
遊びます。
ただノーマルよりはかなり柔らかくなるので
乗り心地は良くなります。
チェーンは何回か走るとすぐに伸びるので、
EK428のゴールド122リンクを入れました。
ノーマルも122リンクですので、購入後切ったりする必要はありません。
EK(江沼チェーン)とDIDの428は122リンクの
設定ありですが、RKは設定がありませんでした。
普通のタイプなら2000円代からで、ゴールドで5000円前後です。
勿論グリップタイプですので、大型バイクのようにカシメたりする必要はなく、プライヤーが
あれば取付け出来ます。
見た目め高級感あります。
2023年11月24日
42グー!
今回、11/21〜23で熊本から南九州を回ってきました。10年ぶりの熊本城見学 前回は、地震前だったこともあり施設の変わり様には驚きました。
熊本以南は走った事が無いのでワクワク感がたまりませんでした。後、佐多岬の大泊野営キャンプ場が新設されて非常に使い心地は、よさそうでしたが、朝1番の朝日を拝みたかったので、旧野営場を利用しました。
次回は、内之浦のJAXAに行ってみたい。
今回、快活クラブ&キャンプで非常事態リーズナブルに済ますことが出来ました。
只、残念な事は財布を忘れた事と最後のフェリーでバイクが倒れた事。
軽量バイクに大荷物を積むとバランスが悪いのでご注意下さい。航行中ではなく拘束ベルトをリリースする時に
縮んだサスが伸びる時にバランスが崩れて転倒しました。回りに他のバイクや車がなくてまだ幸いなのと中華製のバンパーが付けてあったこともあり大した損傷もなくてすみました。