ホンダ | HONDA CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ | CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
CRF1000Lアフリカツインを、よりタフネスに、もっと遠くまで走るためのモデルへと特化させたCRF1000Lアフリカツイン・アドベンチャースポーツ。たとえるなら、BMW R1200GSに対するR1200GSアドベンチャーのような位置付けだといえば分かりやすい。2017年のミラノショー(EICMA)において、2018年モデルとして発表され、当時のリリースによれば、日本での販売も計画されていた。市販モデルとして日本で発売されたのは、2018年4月から。同時にモデルチェンジされたCRF1000Lアフリカツインをベースに、24リッターの大型燃料タンクへの換装、パイプガード、スキッドプレートの装備などが行われていた。また、専用サスペンションによって悪路走破性も高まったが、シート高も高くなってしまったため、ローダウンタイプ(60ミリダウン)も設定された。CRF1000Lアフリカツイン同様にDCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)搭載車も設定されたため、計4タイプでの展開となった。ライディングモードセレクトやリチウムイオンバッテリー、グリップヒーター、充電等に便利なアクセサリーソケットなどの基本仕様は、CRF1000Lアフリカツインに同じ。2019年モデルからは、ETC2.0車載器を標準装備した。※2019年9月23日、欧州にて2020年型のアフリカツインが発表された。エンジン排気量を1,084ccに拡大し、モデル名も「CRF1100Lアフリカツイン」と改められた。アドベンチャースポーツも、同様に「CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ」となった。名称変更に伴い、別車種扱いとした。[追記]AT限定の大型二輪免許は、2019年12月1日から施行された道路交通法施行令の一部改正に伴い、従来の「総排気量0.650リットル以下」という限定が撤廃され、排気量の上限なく、クラッチ操作を必要としない車両を運転することが可能になった。以降、CRF1000Lアフリカツイン・アドベンチャースポーツのDCT搭載モデルは、AT限定大型二輪免許で運転することが可能になった。
CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
04月25日
32グー!
CRF1000lアフリカツインに、今月中頃発売の、デイトナモトスマートモニターを装着しました・・・・
元々、中華製の安いモニターを付けていましたが、画面が5インチでは小さく、案内がよく見えないので、7インチとなるデイトナに変更です。
造りはなかなか、しっかりとしてます。ステーもガッチリ。
本体裏側には、左右幅を調整出来る造りで、目盛りまで刻まれている!さすが国産、気遣いが素晴らしい。
装着してみると、メーター上のバイザーにモニターのステーが干渉しますが、軽く触れてる程度なので問題なさそう。
アドベンチャースポーツの大型スクリーンにもギリギリで干渉せず!
もはやアフリカツイン専用なのではっ!?というくらいフィット感抜群なのですが・・・.やっぱりデカい(~_~;)
かなりのサイズ感で視界に入ってくるので、走ってみたら邪魔かも・・・
さて、通電も確認して、スマホとペアリングも完了しましたが、あれれ? 音が出ない・・・
本体に音量ボタンはあるし、画面でも音量設定できるし、音が出る状態のはずですが・・もしかして、インカムからしか音が出ないとか・・( ゚д゚)ハッ!
取説見ても本体の各部名称の中にスピーカーという文字ないな・・・
モニター本体から音が出てほしかったのですが・・・・・
CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
03月31日
37グー!
R5年10月の奥能登サポートゲームに参加した時の写真。今どーなってるのかな?次石川に行く時が楽しみです。
#奥能登サポートゲーム
#アフリカツイン
03月15日
27グー!
今年も大阪モーターサイクルショー行ってきましたぁ♪
お目当ての新型アフリカツインにも乗れて満足😁
乗りやすさも旧型と違ってハンドルの位置が近くて肩とか凝りそうにないポジションでいい感じ!
ただデザインが思ったより…
旧型のほうがカッコイイような😅
そんなことないですか?
#大阪モーターサイクルショー
#バイク好きな人と繋がりたい
#HONDA
#アフリカツイン
#バイク
03月11日
51グー!
昨日は2週連続で和歌山方面へ🏍️💨
#生石高原
#こたや
#黒沢牧場
#観音山フルーツパーラー
個人的に和歌山から奈良への山道はアップダウンが激しくてめちゃ楽しい😆
さて今週末はいよいよ大阪モーターサイクルショー!
新しいアフリカツインを見に行ってこよかな😁
03月04日
32グー!
2024.03.03
🇯🇵雑賀崎🇮🇹
#日本のアマルフィ
#道の駅海南サクアス
#和歌山
#ツーリング
#バイクのある風景
#バイク乗りと繋がりたい
#HONDA
#アフリカツイン
CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
02月24日
47グー!
今日は珍しく後ろに乗せずほんまのソロツーリングして参りました♪
目的地は舞鶴!
なぜ舞鶴かというと
洗車がしたかったから?w
地元にはドライブスルー洗車はいっぱいあるけどスプレー洗車機が1つもないのです💧
昔はいっぱいあったんですけどね😅
で、ツーリングしながら洗車できる所ないかなと探してあったのが舞鶴😄
画像はその洗車後に行ったスポットでーす♪
#北吸トンネル
#吉原入江
#洋食キッチンベリーズ
#バイクのある風景
#バイク好きな人と繋がりたい
#HONDA
#ツーリング
#アフリカツイン
CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
02月20日
173グー!
エンジン整備33
エンジン本体(完)
車体にエンジンを乗せますが…
そう簡単にはいきません💦(重い、狭い…)
かなりの難易度 ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
傷、破損予防に各所を養生(フレームの角やフランジ 、カプラーなどの弱い所など)
オイルフィルターの本体を切って、フィルターのネジ部分とベースの養生にしました。
バイクジャッキと、軽自動車のパンタジャッキ
取り回し易くて便利です。
新品になった、カウンターシャフト♪
エンジン周りの電装等を組み付け…
これも、中々大変 ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ 知恵の輪状態!
エンジン整備(の関係整備)
続きます😃
02月18日
42グー!
高速使って時間短縮するか時間かかっても下道で行くか…いつも迷う😱
#余部鉄橋空の駅
#バイク好きな人と繋がりたい
#アフリカツイン
#タンデムツーリング
#楽しさは下道
CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
02月18日
157グー!
エンジン整備32
無料のSST工具🛠️…
カムチェーンテンショナーを組込む際に必要な工具
(バネを巻いて、そのまま保持して、本体取付け後に解除する工具)
純正工具や、板材を凸の様に加工した物など… ありますが、自分は、ゼロ円工具🛠️
(車のワイパーの芯材)ステンレスで、幅、厚さが色々あります。
カー用品店のゴミ箱には、廃棄されたワイパーがたくさん… 店員さんに頼めばいくらでももらえます。
マイナスドライバーの様な、こじり工具など、曲げたり、削ったりして、色々応用できるので便利な素材のひとつです。
CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
02月13日
153グー!
エンジン整備29
新品バルブ
inの2本のみ新品に交換…
バルブの組み付け(妥協点で…)して行きます。
腰下よりも…
ヘッド周りの方が、かなり大変 ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
(擦り合わせ)
古いステムシールを、バルブの軸に付けると、
コンパウンドがステムに混入するのを、防げると思います(廃物利用)
エンジンらしくなってきた😃
(何かあると、
部品発注〜 到着待ち〜 作業は、休みの日…)
なかなか進みませんねぇ💦
エンジン整備
続きます。
↑ 妥協点…
(バルブの擦り合わせ)
圧縮比は10kg〜 ならば、高圧エアーをバルブの裏側、直近で吹いても漏れない? ハズ??
マニホールドで吹き付けた所は、ほぼ漏れ無し…
↑バルブ直近では… どうしても滲んで(気泡がぷくぷく)← この程度で妥協… です。
擦り合ってても、ゴミ等があると、(気泡が盛大に、ブクブク)かなりシビアです ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
実際はどの程度なのだろう??
深追い要注意⚠️ ?
CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
02月13日
133グー!
エンジン整備28
🐙たこ棒…
バルブ擦り合わせに使うタコ棒…
▲吸盤の仕組みですが、すぐ外れる… 💦
▲新しい吸盤にしても、それ程でも…ない…
●ピックアップツールの、磁石🧲 💡
叩きなら、これでも充分♪
そこで(写真、後半)
●もっと大きな、ネオジム磁石🧲♪(25mm径)
ネジ穴があるので、木の丸棒に、ゴムクッションを挟んで取付け♪
●さらに… 丸棒を適当に螺旋状に削って、滑り止め!
けっこう具合良いです。
試してみてください♪😃
ちなみに、この丸棒は、
ドラム🥁の使い古しのスティック ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
エンジン整備
続きます😃
CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
01月23日
138グー!
エンジン整備23
クラッチ、フライホイール
クランクケースの内側から、色々取付
噛み合いが、なかなか合わなかったり… 順番が違ったり。
【工具】
【5mmヘキサ 、8.10.12mmソケット型】
エンジン整備には、T型レンチが便利ですねぇ(軽いし、奥まった所も🙆♂️、早回し、それなりのトルクも)
ドライバー型の物も使い易いです。
【トルクレンチ】
大 中 小 デジタル プレート等色々使い分けてます。
プリセットの小型の物と、ソケットレンチのデジタルAD型が使い易いです。
(注)プリセットで、いきなり規定値にすると、失敗する事があります。
2、3回に分けて段階的にした方が良いかと…
フライホイール
このエンジンの最大トルクʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ 💦
大変でした。
ラッシングで色々縛って固定して… 何とか😃
エンジン整備
続きます😃