ホンダ（HONDA） キャビーナ90 | CABINA 90のバイク愛車レビュー

まず雨でもあんまり濡れないよね。
グリップヒーターの装着で冬が冬じゃなくなる。
スクリーンマウントでナビの取り付けが簡単。
GIVIのトップケースと併用する事により、奇跡の10キロコメ袋と2リッターペットボトル15本の一気積載が可能だよ。
リアに130/70-10サイズが履けるよ。(写真参照)
ノーマルの状態からウェイトローラーを7Gに変更してニードルクリップを1段上げるだけで劇的に軽快な動きをするようになるよ。

かっこわるい。(後輩のキャビは赤く塗ってデカール貼ってシャア専用にしているが、それはハマってカッコいい)
ノーマルはライトが暗すぎだし動きもモサい。
スクリーンがすぐ傷つく。

キャビの純正スクリーンはヤフオクでもプレミア価格で手が出せませんが、現在は中華製のキャノピー用ワイドスクリーンが5000円程度で入手できるようになりました。
当然私も交換済みです。
スクリーンさえ綺麗なら長く乗る価値のある超実用的スクーターだと思います。

昔、キャビーナ90に乗ってました。快適ですよー。真冬にジェットヘルでも寒くなかったです！　また欲しくなり良い中古を捜してます。

ありません。

雨の通勤も普通のバイクと比べたら、全然楽チンでしたよ。

屋根つきバイクは初めてですが、コレは一度乗ると手放せませんね。何より、雨天時の長距離を走ると、とても助かります。ヘルメットのシールドが濡れたり、シールド内部に雨が付かず視界良好です。夜だと効果てきめんです。スクリーンにワイパーも付いてますし。スクリーンのおかげで冬も全然寒くないです。まあ、手はさすがに冷たいですけど…。メットインのスペースがまたすごく広いです。かなり入ります。出足がちょっと遅いが、結構スピードは出ますね。ガソリンタンクも大きく、シートもショックも柔らかい。

夏は頭が蒸れますね。
重いし、Fブレーキがドラムなので制動力は弱いです。

長距離の通勤におすすめです。私は片道20キロでした。