ホンダ | HONDA CB400SS
CB400SSは、鼓動感溢れる空冷単気筒400ccエンジンを搭載した、シンプルなスポーツモデル。バイクの基本を絵にかいたようなスタイルで、それは車名の「SS」がStandard Singleの頭文字をとったものということからも明らかだった。CB400SSの単気筒エンジンのルーツとなったのは、オフロード競技専用モデルだったXR400。このエンジンがロード用に改良されて搭載されたCL400(スクランブラー・1998年)を経て、2001年にニューモデルとして登場したC400SSにも採用されたというかたち。当初は(ライバルモデルと目されたヤマハSR400同様に)キック始動のみだったが、2003年のマイナーチェンジ後は、キック・セルの両方が装備されるようになった。2008年9月からの排出ガス規制強化を前に、モデルヒストリーを終えた。
CB400SS
04月13日
105グー!
こんにちは☀️
暖かさに誘われて腰の様子を見ながら
近所の桜を見に行ってきました💮
日曜日の真っ昼間だと言うのに本当に
誰も歩いていません💮🤔
あまりにも気持ち良く走れたのでゲート
ブリッジ→ぐるり公園まで軽く散歩😄
東京タワーも高層ビル軍に埋もれて目立
たなく成りました😌
エンジンガードとつま先は1cm程度の
クリアランスは有りますが何となく
圧迫感を感じます慣れると大丈夫かな?
スロットルアシストもたまに空吹かし
をしてしまいますがこちらも慣れると
大丈夫でしょう🤔
きっと高速巡航は楽だと思います👍️
昨日磨いたステンレスのエキパイ少し
走っただけで見事に飴色になりました😆
CB400SS
04月07日
40グー!
CB400SS納車!!ニューライフの始まりです!
紀伊半島レンタルCB400SS編が購入キッカケとなりました!
YouTubeチャンネル名:Coke Rider 旅vlog
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CB400SS
04月05日
111グー!
こんにちは☀️
良い天気、乗りたいです😌
腰痛の為バイクに乗るのがちょっと不安なので
朝からちょっとだけカスタムしました😊
前から着けようと思っていたエンジンガードを
装着しました🤔
駐輪場の切り返しスペースが狭くて油断すると
逆側に倒しそうになるので、もしものダメージ
軽減になればと思い
フロントに小さなリフレクター(殆んど飾り😄)
フロントフォークだと塗装の上なので剥がれる
可能性が有るのでフェンダーステーに貼りました
ロールヒーターを外したのでcruisecontrol・嘘😅
高速走行用にスロットルアシストを取付けました
高速道路用に三角表示板、もしもの時違反に成る
と困るので、ガス欠対策に1㍑の携行缶を準備👍️
因みにサイドバックの中には予備のクラッチレバ
ーとワイヤーを常備しています
(転ばぬ先の杖)😄 (転んだ時の為)😅
これで高速走行のロングツーリングも安心です🤗
その前に腰を治さないと駄目ですね😔