ホンダ | HONDA XL125S
XL125Sは、1978年10月に発売されたオフロードバイクだった。XL125(1975年-)の後継モデルで、XL125までは5速だったミッションは、XL125Sからは6段リターン式になっていた。排気量124ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンは、基本こそXL125と同系ながら、点火装置にCDI式(コンデンサー・ディスチャージ・イグニション)を採用するなどの変更が加えられていた(最高出力は12ps)。外観デザインも一新されたが、前身モデルとの最も大きな差異は、フロントフェンダーが、XL125Sからアップマウントされたことだった。キック始動、前後リーディングトレーリング式のドラムブレーキを採用。サスペンションストロークはフロント200mm、リア165mmとたっぷり取られていた。1979年に外観の小変更を受け、JD02の型式名称を得たのち、1982年には後継モデルのXL125Rにモデルチェンジした。
XL125S
04月16日
161グー!
今日は講習だっだので終わった帰りに、譲って頂けそうなバイクを見学に仲間のお宅に伺いました。
今日は小型車両系建設機械の特別教育。
高所作業車と小型移動式クレーンの技能講習は持ってるので、建設系の車両の運転資格が増えてくるな。
仕事で使うから必要なんですが…。
今、購入を考えてるのはホンダのXL125S。
VMXですね。
125CCはファミリーバイク特約あるし自賠責だけだから欲しいのですが…。
問題はバイクの置き場ですね。
室内保管が出来るスペースがあれば悩む事は無いのですけど…。
古いバイクだから屋外保管で錆びさせたくないです。
1978~79式ぐらいなので、また昭和のバイク。
しかも6V車。
でも、CBと同じ6Vの70年代車だけどポイント点火じゃなくCDI。
現行車も良いですが、なぜか70年代~90年代ぐらいのバイクに惹かれてしまいます。
少し試乗させて貰いましたが、オフ車も楽しいですね!
これで奥武蔵グリーンラインを走れたら良いな思いました。
購入するか検討中。
置き場があれば欲しいです。
XL125S
2023年10月13日
613グー!
10月13日の誕生日(発売日)のホンダの #XL125S の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
XL125Sは、1978年10月に発売されたオフロードバイクだった。
XL125(1975年-)の後継モデルで、XL125までは5速だったミッションは、XL125Sからは6段リターン式になっていた。
排気量124ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンは、基本こそXL125と同系ながら、点火装置にCDI式(コンデンサー・ディスチャージ・イグニション)を採用するなどの変更が加えられていた(最高出力は12ps)。
外観デザインも一新されたが、前身モデルとの最も大きな差異は、フロントフェンダーが、XL125Sからアップマウントされたことだった。
キック始動、前後リーディングトレーリング式のドラムブレーキを採用。
サスペンションストロークはフロント200mm、リア165mmとたっぷり取られていた。
1979年に外観の小変更を受け、JD02の型式名称を得たのち、1982年には後継モデルのXL125Rにモデルチェンジした。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@119897 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
XL125S
2022年04月04日
38グー!
レストアしてたXL125S
ナンバーと自賠責取ってテスト走行^ - ^
最初は吹け上がり悪くて、なんじゃこりゃ?って感じだったけど、走ってると調子良くなってきてるかも、明日も早朝走ろう!
#XL125S
#XL125Sのある風景