ホンダ（HONDA） XL250Rに関連して投稿された写真/画像

XL250R

ご近所探検

XL250R

xl250r

XL250R

XL250R持ってるけど、XL500Rとか600R欲しいなぁーたまないよなぁエンジン載せ替えられないかなwww

XL250R

自分がスイッチボックス開けてテスターあてて、

ハンダ付けたりとか、

考えてもなかったな〜🤔


…、

幼少期は野山を駆けずり回ってたからな〜（笑）

XL250R

絶賛手直し中で、なんとか自走出来るようになって、嬉しくて写真撮ったけど…

シブい！(笑)

またSSTRで千里浜に行きたいと思ってるのだけど🤔

XL250R

暗くても！

好きだから！

気合で！

エンジン載せてみた（笑）

無事に🙆‍♂

XL250R

11月20日の誕生日(発売日)のホンダの #XL250R の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
XL250Rは、1981年11月に発売された軽二輪オフロードモデルだった。

前身モデルは、XL250S（1978-1981年）で、新型にチェンジしたことでの大きなトピックは、これまで5速だったミッションが、6速に変更されたことと、リアサスペンションにホンダ独自の「プロリンクサス」を採用したこと。
プロリンクとは、路面からの入力をプログレッシブ（漸増的）なクッション性能で受け止めるシステムで、当時からモトクロスレース車にも用いられていた。

排気量248ccの空冷4スト単気筒OHC4バルブエンジンは、最高出力が22psになり、これは前身モデルから2psアップだった。
また、電装系は、XL250Sまでの6Vから12Vに変更された。

メーターバイザーを備え、タンク形状などがスリム化された。
また、XL250Sで23インチ化されたフロントホイールは、21インチに戻された。

1982年には、派生モデルとしてXL250Rパリダカールが設定され（別項）、1983年4月には、後継モデルのXLX250Rが登場。
1年半という短いモデルライフを終えた。
-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@62891 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日

• #XL250R
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XL250R

とりあえず～…

エンジン降ろした！（笑）

XL250R

毛無峠に行くと言うので行きます! ですが!私は今日溶接の試験で1人だけUターン↓ 上まで行きたかったです↓

XL250R

XL250Rでは初投稿です。
通勤メインで乗っていますが林道走った事が無いですが行ってみたいです。
どなたかお誘い待ってまーす😍
と言いたいですが、オイル漏れ直さないと…。

XL250R

昨日、11月20日誕生日(発売日)のホンダ #XL250R の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
XL250Rは、1981年11月に発売された軽二輪オフロードモデルだった。
前身モデルは、XL250S（1978-1981年）で、新型にチェンジしたことでの大きなトピックは、これまで5速だったミッションが、6速に変更されたことと、リアサスペンションにホンダ独自の「プロリンクサス」を採用したこと。

プロリンクとは、路面からの入力をプログレッシブ（漸増的）なクッション性能で受け止めるシステムで、当時からモトクロスレース車にも用いられていた。
排気量248ccの空冷4スト単気筒OHC4バルブエンジンは、最高出力が22psになり、これは前身モデルから2psアップだった。

また、電装系は、XL250Sまでの6Vから12Vに変更された。
メーターバイザーを備え、タンク形状などがスリム化された。

また、XL250Sで23インチ化されたフロントホイールは、21インチに戻された。
1982年には、派生モデルとしてXL250Rパリダカールが設定され（別項）、1983年4月には、後継モデルのXLX250Rが登場。1年半という短いモデルライフを終えた。
-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@78952 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日

• #XL250R
• #バイク誕生日

XL250R

外作業がツラくなってくる季節だけど、
ちょっとずつ、、、
きれいにしたる！🙌

ってことで、

エンジンヘッドカバーのボルト、
経が違ったらしく、ねじ込んだ結果、
押しても引いても回しても抜けなくなったまま放置してたのを、
どうに処理しようか途方に暮れてしまったので、
寒くなる前に作業やめます…ｼｮﾎﾞﾝ

キャブも詰まり気味だけど作業レベルEasyなので、
キックの圧縮を先に直したい…けどボルト抜けない…
やったことないけどヘリサート？しないとネジ山潰れとるし…ｼｮﾎﾞﾝ

…ショボンだ！＼(^o^)／

XL250R

今日、涼しくて〜お盆やろうと思ってたタイヤ交換やっとできたよ。

1986.7.29

XL250R

ありがとうXL！
ありがとうSSTR！

念願の！
いざ！

上ノ平高原キャンプ場

#XL250R

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御荷鉾スーパー林道

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十石峠

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XL250R

よーし！

オイル交換したぞー！

46425キロ。

んまかった、蟹ラーメン

三億円事件で犯人に使われた"偽白バイ"って証拠品扱いでの元の持ち主に返ってこなかったらしいよ…華麗なる犯行とか言われてるしめちゃくちゃ興味ある事件だけど、かわいそすぎるぜ…ホンダやけど、たまに現場に走り行きます。@yamaha_bike

もう36年前になりますが、新婚旅行はバイクで北海道に行きました。嫁にとっては過酷な旅だったと思いますが、若さとバカさですね。
戻りは千歳空港から羽田までバイクと一緒に飛びました。

XL250R

20代の頃（40年以上前になります）テントを積んで走り回っていました。

XL250R

覚え書き！
オイル交換🙆

XL250R

そういえば！
つい先日（笑）
44,444キロ！🙌

XL250R

浦山ダム探訪🙌
管理事務所が臨時の点検😂

からの〜、

蕎麦屋！
が臨時？休業だったので、
珍達そば！

からの〜、

神流町恐竜センター！
の途中のトンネルや道路がことごとく閉鎖！

何もかも予定通りにいかないけど、
楽しいツーリングでした（笑）


あと想像以上に色んな方が見てくれてるのはなんだか嬉しいものですね！🙇☀

XL250R

たまには、XLで…

ぶら～りメルヘン街道の旅！

近くに素敵なツーリングエリアがあるって嬉しいですね！

XL250R

①満足している点
燃費が良い
②不満な点
ブレーキの効きが甘い
③これから買う人へのアドバイス
街乗りやツーリングに使えます

#愛車レビュー

• #愛車レビュー

XL250R

なぜキレイな山を見ると…

やまーーーー！🙌

っていいたくなるのだろうか。🤔



帰ってきてから、
暗いけどフラッシング＆オイル交換（笑）
仕方なくこの時間なのですッ