お客様がすでに所有されているGB400TTのカスタム依頼です。 当店が過去に製作した別車種の車両を見てカスタムのご相談をご頂けました。 WEBで検索をかけても事例が少なく完成をイメージ出来る物が無かったのですがお客様の好みや理想、雑談も交えて色々お話で来たので僕の頭の中ではおおよその方向性は見えてきました。 具体的な物は 現状ほぼノーマルの車両 だけで言葉だけの説明ではありますがお客様からは方向性に相違は無いのでお任せしますとおっしゃっていただけました。
ホンダ | HONDA GB400TT/マーク2 | GB400TT/Mk2
先行して発売されたGB250クラブマン(1983年)に続き、大排気量の単気筒エンジンを搭載したトラディショナルなレーサースタイルで、1985年7月に登場したのが、GB400TTだ。一般にGB400TTと表記されるが、正しくは「.」付きのGB400T.T.であり、車名として正しいのは、GB400ツーリスト・トロフィーである。ツーリスト・トロフィーは、英国領マン島に始まった伝統のレースに由来する。その翌月には、大型の風防(カウリング)を装着したGB400TTマーク2が登場し、さらに大排気量版のGB500TTもリリースされた。1987年には特別仕様車を発表し、翌年のマイナーチェンジをもって、比較的短いモデルライフを終えた。