ホンダ | HONDA フォルツァ Si | FORZA Si
MF10型フォルツァの後継モデルとなる、フォルツァSi （MF12）のデビューは2013年。2000年代のビッグスクーターブームを過ぎ、高価になりすぎたフォルツァの生産をタイ工場に移管し、シンプルな装備で価格を抑えたモデルとしての登場だった（2011年フォルツァＺ・税抜66万円に対し、2013年フォルツァＳi・税抜51.4万円）。シンプルなモデルでありながら、フォルツァ・シリーズが2000年の登場以来受け継いできた力強いデザインと大型スクーターとしての利便性はさらに進化している。また、フォルツァSiではフロントホイールが14インチ化（従来は前後とも13インチ）され、安定性も向上している。ABS装備モデルも同時にラインナップされた。
満足している点
60歳になってフォルツァSIを購入
以前乗っていたフォルツァZMF10との比較になるのですが
同じフォルツァでも全然違います。
なにより運転が軽快 車のすり抜けも原付感覚で出来てしまいます。
以前は重くてココまで軽快な動きは出来なかったと思います。
感覚的にはＰＣＸの250版って感じです。
不満な点
今のところ特にないです。
これから購入する人へのアドバイス
年齢に的に重いバイクに抵抗がある方にはお勧めです。
5
満足している点
ビッグスクーターの中ではかなりの出足のよさ
信号ダッシュで小型スクーターを置き去りにできる
不満な点
シート下のスペースがビッグスクーターとしては極小とも思える効率の悪さ
容量はそこそこでも形状が悪く、あまりものが入らない
これから購入する人へのアドバイス
スクーターで動力性能に主眼を置く方にはとてもオススメです
しかしスペース効率が悪いので、リアボックスは必須アイテムになる覚悟を持ってご購入されることをオススメします。
5
