ホンダ（HONDA） ズーマーX | ZOOMER-Xのバイク愛車レビュー

ルックスでしょ～

タンクの用量が4.5って・・

スタイルが気に入らなければ>>カスタムすればいい・・・スピード、バイク性能が足りなければ>>カスタムすればいい!自分の気に入ったバイクを気の済むまでカスタムすればいい!

38年間大型バイクとの生活をしていたが、嫁さんの原付1種の買い替えの機会に原付2種に変身。細々と、ドレスアップを楽しむ事ができるところかな。なっと言っても、維持費が安い。

交通弱者を痛感させられるところ。
坂道モードなど切替が欲しい。

日ごろ車に乗る人は一度、生活パターンを洗いなおして見たら?
バッサリ250ccでなく、原付にまで下げると意外な世界が見える。とりあえず「スピード」を外すと原付に満足できるものが意外に多くある。「とにかく全部が安い」懐にとても優しいことに改めて気がつかしてくれる。「見た目もいい。使い勝手もいい。」バイクがたくさんあるので、「楽しい原付ライド」が拓ける!!かな。

【ゆったり走る満足感】加速の谷もなく70キロまでスムーズに。そのあとジワジワ85キロ。長い直線でフルスロットルで95キロ出ました。80キロまでは軽いアクセルワークで速度調整できます。
【独特のスタイル】ハンドルがバーハンドルなんで、乗っているとネイキッドに乗っていると勘違いします。
【カスタム意欲が止まらない】なんかいじりたくなるバイクです。結構お金使ってるから欠点かな(^^;

【もうちょっと加速感】以前2スト・リード100に乗っていたため、加速感がもの足りません。ただ速さはいつの間にかスピードが出ているので変わらないかも知れません。もうちょっと体感で加速感を感じれたら。
【足つきをもうちょっと】167センチの自分が乗ると、足が短いのかも知れませんが片足のかかとしかつきません。シートの一番前に座れば両足がつくのですが、窮屈なんでちょっと…。あと1,2センチ低ければ。
【風が…】このバイクのいい面でもあるのですが、スピードを出すと他のスクーターより風が直撃します。これが、晴れの日は気持ちいいのですが、雨風が強い日には仇に。
【タンク容量】4.5は少なすぎ。

このスタイルを完全に受け入れて110CCのバイクを買うという選択になります。値段も高いですし、ちょっとでもスタイルに気に入らないところがあれば、絶対他車種の125CCを買う方が後悔しないと思います。

ワイド気味のハンドルのため、都会の車のすり抜けも少しやりにくいと思いますし、信号待ちからのスタートでも他の125CCクラスには置いて行かれると思います(北海道ではそういう状況がないので分かりませんが…)。

たぶん、速さとかそういうものを度外視して、このスタイルに惚れなければ買う価値はないバイクです。
ただ、Dio110と同じエンジンだそうですが、試乗したDio110より全然速く、もたつきもなく感じますよ。あとはボアアップキットも出てますし。Dio110のボアアップは某誌で絶賛されていたので、ZOMMER-Xでも期待できます。カスタムありきですが、速さを求める方も満足できるのでは。

このスタイルが好きで普通に走ればいいって感じなら買って損はしません。