エフェックス
EFFEX
■ベストのポジションを目指す / EFFEX■
身長155cmと185cmのライダーではシートの高さやハンドルの遠さなど、操作感に直結する部分の使い勝手に対する印象が異なるのは当然です。街乗りでもツーリングでもサーキット走行でも、ハンドルポジションの僅かな違いが操作性に与える影響は大きく、自分の体格に合ったライディングポジションが得られるだけで、バイクとのフィット感は大きく向上します。バイクや自動車用部品や用品の開発、製造を行うPLOT（プロト）の中で、ポジションパーツを主体とするオリジナルブランド、EFFEX（エフェックス）が誕生したのは2005年のこと。EFFEXの主力製品であるハンドルバーは、幅広い車種に装着できるユニバーサルタイプに加えて、メーカー・車種ごとに専用設計されたイージーフィットバーが用意されているのが特徴です。ハンドル周辺にはスイッチボックスの電気ハーネスやスロットル、クラッチケーブルなどが設置されており、安易にハンドル変更を行うと、ケーブルが突っ張るなどの不具合が起こる可能性があります。その点イージーフィットバーはモデルごとの適合確認を行っているため、周辺パーツを交換することなく、ライディングポジションのみを変更できるのです。またシートの座り心地と圧力分散、振動低減に効果のあるEXGEL（エクスジェル）を内蔵したゲルザブも、多くのツーリングライダーが愛用するポジションパーツのひとつです。愛車とのフィット感を今以上に高めたいライダーにとって、EFFEX製品はより良いポジション作りをサポートしてくれるのです。
身長155cmと185cmのライダーではシートの高さやハンドルの遠さなど、操作感に直結する部分の使い勝手に対する印象が異なるのは当然です。街乗りでもツーリングでもサーキット走行でも、ハンドルポジションの僅かな違いが操作性に与える影響は大きく、自分の体格に合ったライディングポジションが得られるだけで、バイクとのフィット感は大きく向上します。バイクや自動車用部品や用品の開発、製造を行うPLOT（プロト）の中で、ポジションパーツを主体とするオリジナルブランド、EFFEX（エフェックス）が誕生したのは2005年のこと。EFFEXの主力製品であるハンドルバーは、幅広い車種に装着できるユニバーサルタイプに加えて、メーカー・車種ごとに専用設計されたイージーフィットバーが用意されているのが特徴です。ハンドル周辺にはスイッチボックスの電気ハーネスやスロットル、クラッチケーブルなどが設置されており、安易にハンドル変更を行うと、ケーブルが突っ張るなどの不具合が起こる可能性があります。その点イージーフィットバーはモデルごとの適合確認を行っているため、周辺パーツを交換することなく、ライディングポジションのみを変更できるのです。またシートの座り心地と圧力分散、振動低減に効果のあるEXGEL（エクスジェル）を内蔵したゲルザブも、多くのツーリングライダーが愛用するポジションパーツのひとつです。愛車とのフィット感を今以上に高めたいライダーにとって、EFFEX製品はより良いポジション作りをサポートしてくれるのです。
