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Nプロジェクトからビキニカウル「「ブラスターII」のカーボン仕様がラインナップされた

戦後間もない1954年に創業したヨシムラ。当時からの主力商品であり、現在も国内外の有力コンストラクターから絶大なる信頼を得ているのが、カムシャフトだ。

’13年早々にゼファー1100用のフルプレート式フェンダーレスキットを発売したバグースから、今度は兄弟車ゼファー750用が登場。

レーサーレプリカが主流だった1989年に、カワサキから登場したのがゼファー（400cc）だった。鉄の丸パイプフレームにリアの２本ショックユニット、そして馬力が抑えられた空冷エンジンと、時代錯誤と言おうか、あるいは気の抜けたとでも言おうか、特筆すべきスペックを持っていなかったのだ。

このページでは、毎回ロードライダー編集部が厳選した最新パーツのレビューをお届けします。

2011年にZ1000をベースに誕生したニンジャ1000。リッターバイク中、気遣いなく楽しめるストリート・スポーツとして多くの支持を集めてきた。元祖GPZ900Rの血を色濃く受け継ぐ、そのキャラクターを活かすカスタムの今を、潤沢に揃うパーツとともに見ていこう。

バイクパーツメーカーのワールドウォークからゼファー750、1100用サドルバッグサポートが発売された

横浜のバイクショップバグースモーターサイクルからゼファー1100/750用シートブラケットが発売された

バグースモーターサイクルからゼファー750とゼファー1100用の「オフセットステムキットType3」がリニューアル新発売された

横浜のバイクショップバグースモーターサイクルからゼファー750用「リアキャリパーサポート ブレンボ84mmコントラストカット仕様」が発売された

横浜のバイクショップバグースモーターサイクルからゼファー750用「強化エンジンマウント」が発売された

横浜のバイクショップバグースモーターサイクルからゼファー750用「オイルクーラーALLブラック仕様」とZRX1100/1200用同社オリジナル一体式フェンダーレスキットに「ウイリースイングアーム仕様」が追加発売された

マフラーブランドKERKERからゼファー750用スリップオンメガホン2本出しマフラーが発売された

バグースモーターサイクルから、ゼファー750用の「FCRボルトオンキャブキット径33」と「シートロックアルミシリンダー」が発売

バグースモーターサイクルからゼファー750用クラッチアームの限定色が数量限定で発売される

このページでは、毎回ロードライダー編集部が厳選した最新パーツのレビューをお届けします。

広島県のスペックエンジニアリングから、ゼファー750に対応するサブフレームキットが発売される。

今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、誕生から半世紀に迫ろうとするZ1をはじめ、いまだに人気の衰えないKawasaki空冷Zシリーズに注目です。中古市場は希少価値が上がってびっくりするような価格ですが、現役オーナーのみなさんは綺麗に愛情込めて大切にして、旧車ライフを楽しんでいます。

カスタムバイクのプロショップであるアドバンテージより長期欠品中だった「ハイカム ST1.5」の再販が開始された。

カワサキ製ビッグバイクを中心に、幅広くカスタムを手がける『Bagus! MC』。なかでもゼファーシリーズを得意とし、オーナーからは絶大な支持を受けているカスタムショップだ。パーツ開発も積極的に行っており、ユーザー本位の“使える”パーツも大人気。さらには、ゼファーシリーズの極上中古車だけを扱う新店舗『Soil Majic』もオープンさせた。

排気量は820ccに拡大し、カムはヨシムラST-1L、キャブはTMRφ32mmとするなど、動力性能の向上を重視してカスタムされたゼファー750。

ファイナルエディションベースに見えるこのゼファー750。だが吸気まわりを見ると、ちょっと異なる。

レーサーレプリカや高性能限定車全盛だった1980年代、その最後の年にデビューを飾ったのがゼファー（400=1989年登場）だった。