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バイク同様、純正アパレルでもアグレッシブな展開を見せているKTM JAPAN。メーカーロゴを控え目にアレンジしたアイテムも数多くランナップされ、洒落た普段着としても大注目。今回は広報担当の上条さんに女性にオススメのKTM純正アパレルを伺ってきました。

KTM JAPANの広報担当上条さんにお話を伺ってきたこのページもいよいよ最終回。 果たして、上条さんが感じる「KTM JAPANに勤務して良かったこと」とは…。

バイクだけではなく、多彩な楽しみ方をユーザーに提案し続けているハーレーダビッドソン。その日本支社で広報として働く木下さんに女性ライダーにオススメの純正アパレル&グッズを伺ってきました。

日本が世界に誇る二輪車メーカー本田技研工業。そこで広報担当として働く田中佐奈恵さんにお話を伺ってきました。今回のテーマは「女性にオススメのモデル」です。

伝統を重んじながらも革新を続け、数多くの魅力的なモデルを展開しているハーレーダビッドソン。その日本支社で広報として働く木下さんに女性ライダーにオススメのモデルを伺ってきました。

「READY TO RACE」。KTMを語る上で外すことが出来ない言葉です。そのKTM JAPANで働く上条さんにお話を伺ってきました。第三回目は「お仕事七つ道具」です。

「READY TO RACE」。KTMを語る上で外すことが出来ない言葉です。そのKTM JAPANで働く上条さんにお話を伺ってきました。第二回目は「何故、KTM JAPANで働こうと思ったのか」です。

「READY TO RACE」。KTMを語る上で外すことが出来ない言葉です。そのKTM JAPANで働く上条さんにお話を伺ってきました。第一回目は「バイクに乗り始めたキッカケ」です。

押し引きしたときには男性でもずっしりとした重みを感じる、350kgに迫る車体。そんな重量級モデル、ロードキングを悠然と走らせるのが細身の女性だから、見る者はみな驚く。

世界最強のモトクロス女子、キアラ選手へのインタビューもいよいよ大詰め。今週末の菅生でのレースへの意気込みなどを存分に語ってもらった。

再び編集部からキアラ選手へ質問。気になる今後の目標や、ちょっとプライベートな話題まで、細かい質問にもキアラ選手は丁寧に答えてくれた。

今回キアラ選手のインタビューに同席してくれたのは、2015年全日本レディースモトクロスチャンピオンの安原さや選手だ。同じ女子モトクロスライダーとして、気になることをここぞとばかりに質問してくれた。

今回キアラ選手のインタビューに同席してくれたのは、2015年全日本レディースモトクロスチャンピオンの安原さや選手だ。同じ女子モトクロスライダーとして、気になることをここぞとばかりに質問してくれた。

いまでは5度のワールドチャンピオンに輝き、名実ともに世界最強のモトクロス女子として知られるキアラ選手。まずはキアラ選手にモトクロスを始めたきっかけなどを質問してみた。

身長が足りないから、体力に自信がないから、そういった理由でKTMオーナーになることを諦めていたライダーに朗報だ。走行性能を損なうことなく、シート高を下げたKTM神戸のローシャーシモデルなら、どんなライダーもKTMを楽しむことができるのだ

生まれも育ちも沖縄というYUMIさん、一時期はブームの影響もあってビッグスクーターに乗っていた時期もあったが、働くようになってからはクルマがある生活へとシフトしていった。

ひと際目を引くスタイリングで会場内でも注目を集めていた、今年のJOINTSカスタムバイクショーにエントリーしていたこちらの車両。

温暖化の影響か、年々とうだるような暑さが増しているここ日本。もともと暑さの厳しい地方である私の地元福岡も、立っているだけでも汗が止まらない気温と湿気。

憂鬱な季節が終わりを告げ、いよいよ夏到来といった日差しが全身に心地良い、ある初夏の一日。夏の澄み渡った青空に映える真っ赤なバイクを転がしてきたのが、今回紹介するアユさんだ。

ドンヨリとした曇り空が続く、バイク乗りにとっては憂鬱な季節が到来。

今回紹介するミヤさんは、中型免許を取得してすぐにエストレアを購入した。そしてその数ヶ月後に、メンテナンスをお願いするためショップへ行ったところ、そこに展示されていたW650に一目惚れ。

北居良樹選手は1983年生まれの大阪出身ライダー。４歳の頃よりバイクに乗り始め、その中でメキメキと実力を付け、2000年にスズキ系のセミファクトリーTeamSRMが出来たタイミングで加入。

春の訪れ。バイク乗りならば自然とウズウズと走り出したくなってしまう衝動に駆られる桜の季節がやって来た。