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カワサキ伝統の角断面形状鋼管ペリメターフレームに、高回転仕様の249cc水冷単気筒エンジンを搭載。2008年型で、よりオンロードでも楽しい性格となった、国内市場向けのデュアルパーパスだ。

2011年モデルでは新たにブライトホワイトを採用し、カラーリングとグラフィックを一新。従来のライムグリーンと２種類のカラーをラインナップしている。

エンデューロレーサーの血筋が 現代に問うものとは･･･

カワサキは4スト250ccのオフロードモデルKLX250の「ファイナルエディション」を2016年5月15日から発売する

カワサキモータースジャパンは、KLX250の2012年モデルを発表した。主な変更点はカラーグラフィック。発売は９月１日（木）となっている。

カワサキはKLX250のカラーリングを変更して2015年8月1日に発売

都道府県／滋賀県 排気量／250cc

KLX250は、ナンバー付きモデルだけで考えると、エンデューロレーサーをベースに設計された93年型のKLX250SRをルーツとする。翌年にKLX250ESというツーリング向けタイプが追加され、2機種の併売が続けられていたが、98年の全面刷新時に、1機種に統合されて車名もKLX250となった。

サスペンションのプロショップであるテクニクスが体感試乗会「Technix DEMO DAY」をTECHNIX IWAIモトクロスコース（茨城県坂東市）で2019年10月22日（火）10:00～16:00に開催する（※雨天・荒天中止）。

カワサキは、カラー＆グラフィックを変更した2015年KLX250を発表。2014年７月１日から発売する。

カワサキは、カラー＆グラフィックを変更したKLX250の2013年モデルを2012年11月１日から発売する。

USカワサキ製プラスチックタンク。1979年製。 photo／Akifumi FUJII

新旧KLXの競演 photo／Akifumi FUJII　rider／WHEELIE Matsuura, Masami ISHII

排ガス規制をクリアした08KLX250 photo／Akifumi FUJII

クラシック バイクジャンプ photo／Akifumi FUJII　rider/WHEELIE Matsuura, Masami ISHII

新旧KLXの競演 photo／Akifumi FUJII　rider/Wheelie MATSUURA, Masami ISHII

カワサキは特定の新車購入者を対象に免許取得サポートキャンペーンを3月1日から実施する

カワサキモータースジャパンは、KLX250 と D-TRACKER X の計 4,836 台を対象としたリコールを５月30日に発表した。

なぜ、ヤマハはWRというマシンをデビューさせたのか？カワサキKLX、ヤマハセローというブランドをFI化したのはかぜか？ ひとつの答えは、250こそ、トレールのスタンダードだから。では、なぜ250？その答えを探すために、4人で旅に出た。

軽量、コンパクト、低燃費を兼ね備えた 実力派オフロードバイクであらゆる道を満喫しよう！