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ちょうどいいサイズ感が魅力のスクーター・スズキ バーグマン200を、さまざまな視点でインプレッション。第5回は「番外編」をお伝えします！

ちょうどいいサイズ感が魅力のスクーター・スズキ バーグマン200を、さまざまな視点でインプレッション。第4回は「高速道路編」をお伝えします！

ちょうどいいサイズ感が魅力のスクーター・スズキ バーグマン200を、さまざまな視点でインプレッション。第2回は「収納力編」をお伝えします！

ちょうどいいサイズ感が魅力のスクーター・スズキ バーグマン200を、さまざまな視点でインプレッション。第1回は「小柄な女性に、どう？」

すでに３ヵ月を経過したスズキ・バーグマン200の長期インプレッション。最終回は、まとめ編ということで、改めてバーグマン200の魅力や改善要望点をご紹介しよう。

バーグマン200の長期インプレ第５弾。今回はオドメーターの距離が4000kmを超えたのでオイル交換と簡単な整備の模様をお伝えしよう。

バーグマン200の長期インプレ第４回。今回はタンデムやキャンプ道具など、人や大きい荷物を積むとどうなるのかチェックしてみたので、その詳細をお伝えしよう。

バーグマン200の長期インプレ第３弾。今回は200ccという排気量では少し不安要素を感じる高速道路での走行フィールをご紹介しよう。

バーグマン200の長期インプレ第２弾。前回に続いての車両紹介と市街地走行インプレッションから見えてきたこのモデルのウィークポイントとは？

PCX150やマジェスティSなど、スリムな車体に125よりもパワフルで高速も乗れるといった利便性がウケ、今もっとも注目されている150ccクラス。そんな市場にあえて200ccという排気量で切り込んだのがスズキのバーグマン200だ。

コンパクトで扱いやすい車体に、力強い200ccのエンジンを搭載した軽二輪スクーター。多機能メーターや足着き性の良いシートなど、機能性や快適性を追求した装備を満載。

国内市場では2014年2月末に発売が開始された、軽量コンパクトなボディサイズと力強い走りの両立を狙ったスクーター。スカイウェイブの海外車名であるバーグマンを名乗る、グローバルモデルだ。

今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、通勤通学や買い物などの普段使いからロングツーリングまで、1台ですべてをこなせる万能性が魅力の「中型スクーター（150ccから200cc）」に注目。扱いやすく足つき性もバッチリで、高速道路を利用したロングツーリングもOKと、オールマイティに使いこなせて趣味と実益を同時に満足させられるのがクラスの魅力ですね！

スズキは200ccスクーター「バーグマン200」に ABS 仕様車「バーグマン200 ABS（UH200AM1）」を設定し、2021年3月16日（火）に発売する。

スズキは200ccのスクーター「バーグマン200」のカラーを変更し2020年3月26日（木）に発売する。装備重量163kgという軽量なこの車両は、シート下の41リットルという大容量の収納スペースや、フロアボードなどを装備。日常の様々なシーンにおける使いやすさを追求している。

スズキが軽量でコンパクトなスクーター「バーグマン200」のカラーリングを変更して4月17日（月）に発売する

2016年も残すところあとわずか。そこで、果たして今年はどんなバイクが売れたのかを販売データ（「二輪車新聞」調べ。2016年1月～9月まで）から読み解いてみたい。

スズキはバーグマン200のカラーリングを変更し2016年4月27日から発売

スズキはバーグマン200に新色追加して2015年7月31日から発売する

スペシャルパーツ忠男から、バーグマン200用のチタンマフラーが発売された。

欧州市場で人気を集めるスズキの新型スクーター、軽量・コンパクトで扱いやすい「バーグマン200」が2月28日より発売される。

スズキは、200ccスクーター「バーグマン200」を２月28日から発売する。「スカイウェイブ」ではなく、欧州同様の「バーグマン」となったのは「国内初となる200ccスクーターの新しい価値観を提案するため」とのこと。