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ここで紹介している各車のように、大がかりなカスタムを施した車両ばかりを見ていると、まるで自分も派手にしなくてはいけない？という錯覚に陥ってしまいそうだ。しかし、本来のカスタムというものは、ノーマルで気に入らないポイントを自分好みに仕上げていくもの。

大阪のインターセプトは、MF08フォルツァ（2004年式）用のオリジナルパーツを豊富に揃えていることから、必然的に同車に乗るユーザーが多く集まってくるショップでもある。そのため、様々な情報が集まり、またショップとしての経験値が高まる反面、それぞれの個性をどのように引き出すかがポイントになってくる。

埼玉県にあるバイクショップロータスは、関東を代表するハードカスタム、ワンオフカスタムが得意なショップだ。同社の手にかかれば、ロンホイはもちろん、さらに上を行くスタイルを手に入れることができる。それを証明してくれるのが、このMF10フォルツァだろう。

ホンダ フォルツァZ のユーザーレビュー・評判は？実際にビッグスクーターを購入し、乗って楽しんでおられるオーナーの声を集めたスクーターRIDE人気のコンテンツ「ユーザー投稿インプレッション」。

お台場の特設会場にスクーターが大集合！ 国内最大規模のカスタムコンテスト開催

東京モーターサイクルショーで一番熱かった ビッグスクーターにフィーチャー

ホンダは、プレムアム感を高めたフォルツァＺの限定モデルの受注を開始した。受注期間は2012年４月10日（火）までで発売予定日は２月３日（金）とのこと。

スクリーンレスにして、ノーマルの重いヘッドライト周辺をスタイリッシュなイメージにできるフロントフェイス。

カスタムはノーマルとの差別化に効果的だが、やりすぎてしまうと全体のバランスを崩してしまう。「アルクバイカーズ」では基本となるマフラーやビレットパーツ、エアロパーツなどをバランス良く装着。過激なカスタムになってしまわないよう留意しながら、純正では作り出せない存在感を演出している。

後輪駆動力を自在に操れるSマチックEvoと独自のコンバインドABSで武装し、既成概念を覆す走りを実現。ホンダ自慢のスポーツスクーター。

ホンダの最新ビッグスクーターは 走りのS7モード追加でさらに進化

強烈なローダウンを行うならエアサスというのが定番だが、「オートショップライジング」では敢えてバネサスの限界に挑戦し、圧倒的な低車高を実現した。車体はカムストックのフルエアロに、ビビッドカラーのオールペイントとしており、低さと合わせて存在感は抜群。

ビッグスクーターカテゴリでトップをひた走る人気車種。高いユーティリティ性を幅広いラインナップに注目。

2010年1月21日から2010年4月30日でのフェア開催期間中に対象機種の新車を成約すると、オプションパーツの購入に使えるクーポン券を31,500円分（消費税込）をプレゼント。

本田技研工業株式会社からモデルチェンジした軽二輪スクーター「フォルツァ Z」「フォルツァ Z ABS」が1月28日（木）より発売される。

近年ビッグスクーターカスタムに於いては、敢えて派手さを抑えたスタイルが主流となりつつあるが、愛知県一宮市の「CUTUPS」で製作されたフォルツァもそうした流行を随所に取り入れた一台だ。

ここ最近、ビッグスクーターカスタムは比較的ライトなものが主流となりつつある。しかし、シンプルスタイルばかりでは面白みが足りない。「ブルーテール」のフォルツァZは、そんな潮流に挑むかのように、正統派ラグジースタイルを貫いたカスタム。

ショップ／T’sスタイル（神奈川県大和市） 大人を酔わせるラグジュアリースタイル

ショップ／マルホランド・バイト（東京都八王子市） 時代に左右されない、シンプル＆エレガント

性能やスピードだけがバイクのベンチマークじゃない！収納や装備など、 「使える」要素満載のビッグスクーターを徹底検証。

ビッグスクーターの中で最大級の人気を誇るフォルツァZが新型エンジンとオートシフトモードを採用し、フルモデルチェンジ。その走りに編集部員が迫る。

スクーターカスタムのプロショップが造ったカスタムマシン紹介するこのコーナー。今回はスポコンとラグジュアリーのテイストをミックスしたホンダ フォルツァのカスタムマシンを紹介しよう。

スクーターカスタムのプロショップが造ったカスタムマシン紹介するこのコーナー。今回はBITE製エアロでドレスアップされたホンダ フュージョンのカスタムマシンを紹介しよう。