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国土交通省では、本田技研工業株式会社が2019年10月3日に届け出た、CRF450L、計243台のリコール情報（4579）を掲載している。

CRF450Lは、市販モトクロッサーのCRF450Rをベースに、保安部品の装着などで公道走行も可能としたオフロードバイクだ。専用6速ミッションや容量7.6Lのチタン製タンクも採用している。

モトクロッサー直系のナンバー付きモデル、ホンダCRF450Lを徹底解剖する特集第二弾では、50枚以上の写真を使って車体各部の作りを細かくチェック！

2018年9月20日に発売される本格オフロードモデルCRF450L。モトクロッサーCR450Rをベースに保安部品を装着した期待のニューモデルの狙いとは何か、開発責任者にインタビューを行った。

2020年1月17日（金）、サウジアラビアで開催されていたダカールラリー2020の最終ステージが終了し、ホンダのCRF450 RALLYを駆るリッキー・ブラベックが二輪車部門で総合優勝した。

バイク王は2019年6月～8月に実施したリセールプライス調査においてヤマハの「SR400」が1位になったと発表した。

小林直樹師範が1デイ・ツーリングに出かけ、日常的な使いかたからそのバイクの限界性能までホンダのCRF450Lを徹底チェック。モトクロッサー直系モデルの味わいかたが分かる！

ホンダは、2014年に開催されるダカールラリー2014に参戦する新型CRF450 RALLYを発表した。本モデルは、ラリー競技参戦チームを対象に2014年中に販売も予定されるとのこと。

ホンダは、「ダカールラリー2013・ペルー・アルゼンチン・チリ」のモト部門に参戦するCRF450 RALLYを発表すると共に、ダカールラリー特設サイトを公開した。

SPLITSTREAM（スプリットストリーム）から、主にホンダCRF系で使えるカスタムパーツが登場した。

今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、手頃なサイズと軽量ボディで使いこなせるパワーを備えたファンバイクの2スト原付オフロードバイクに注目！

今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、小排気量ながらハイパワーな2ストエンジンを搭載し、軽量な車体で小回りもきいて、街乗りから林道まで気軽に楽しめる2スト原付オフロード車に注目！

今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、かつては入門クラスとしてオンロードからオフロードまで、最初の一台にぴったりなマシンがいっぱいだった原付モデルの中から、2ストミニオフローダーに注目です！

今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、原付クラスながら2ストエンジンを搭載し軽量ハイパワーで道を選ばず駆け巡ることができた懐かしい2スト原付オフ車に注目。小ぶりな車体で軽くて扱いやすく、街中から未舗装路まで道を選ばず気軽にどこまでも行け頼もしい相棒でしたよね！

ホンダがモトクロス競技専用車「CRF450R」のカラーリングを変更して2023年9月25日（月）に発売！

2012年に登場し、2020年にフルモデルチェンジを果たしたホンダCRF250Lにハンドガードが標準装備となった。スロットル操作にダイレクトに反応する車体により、自由自在な加減速を楽しめる。

ホンダはオフロード走行専用車両「CRF50F」「CRF110F」「CRF125F」を受注期間限定で2022年9月15日（木）に発売します！

デイトナから販売中の「フロントスタンド ミニ用（26286）」のオプションアダプターが発売された。

今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、HONDAのDCT搭載車をはじめとしたAT大型二輪免許でも乗れるオートマ感覚なバイクを楽しんでるみなさんからの投稿に注目。クラッチ＆ギヤ操作がなくなることで運転に集中できることや、街中やロングツーリング時の疲労低減などがそのメリットですよね！

ホンダはオフロード競技車両「CRF450R」「CRF450RX」のサスペンションセッティングを変更し2021年12月16日（木）に発売します。

CFR250Lは、市街地の扱いやすさと未舗装路の走破性を両立するオン・オフロードモデル。2021年型では新設計フレームを採用し、最低地上高を確保。エンジンの出力特性も変更。