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ライダーならば誰もがあこがれるパフォーマンスを持つメガスポーツ。 人気モデル「GSX1300R隼」を中心に圧倒的な実力に迫ります！

ZZR1400をベースに、快適性を重視してモディファイされた長距離ツアラー。最新の電子制御を満載し、ツーリング向け装備も充実。大柄な車格に見合わぬ軽快な運動性も魅力。

カワサキ製ビッグバイクの “いいとこ取り” をしたと言えるモデル。ツアラー的な扱いやすさを持つ一方で、スーパースポーツやストリートファイターに通ずる運動性や爽快感も併せ持つ。

K-2プロジェクトが最初にキャブレターの再セットアップを行い、その後段階的にカスタムを進めていったカワサキ・ZZR1100を紹介する。

今回の【バイク専用SNS “モトクル”投稿トピックス】は、春本番を前に早咲きの桜として知られる「河津桜」をテーマに投稿を選んでみました。日本で一番最初に咲く桜として有名な伊豆の河津町の河津桜はもちろんですが、各地で河津桜が植林されたり、早咲きの桜があって桜まつりが開催されていますね。すっかり春めいた陽気ですし、みなさんも近所の早咲きの桜を調べて、ツーリングを楽しんでみてはいかがでしょう？

20万円から予算で選ぶツーリングバイク！ このバイクなら旅も安心・快適！

世界最速マシンとして名を馳せるNinja H2をベースに、改良されたバランス型スーパーチャージャーを搭載する超高速スポーツツアラー、ニンジャH2 SX。「SE」はその最上級バージョンだ。

ニンジャH2 SXはトレリスフレームにバランス型スーパーチャージドエンジンを搭載したスポーツツアラー。低中速回転域ではニンジャH2を凌ぐパワーを発揮する一方、優れた燃費性能も実現している。

Z1000をベースとする1,043cc水冷並列4気筒エンジンを搭載したカワサキのアドベンチャーモデルは、前後17インチタイヤを装着。オンロードを得意とする。

電子制御サスペンションや高音質サウンドシステムなど、魅力的な機能を装備。トライアンフ史上かつてないレベルのラグジュアリーなツーリングモデル。

ビッグアドベンチャーのベンチマークとなり続けている、BMWのGSシリーズ最高峰。2013年型でフルモデルチェンジされ、水平対向エンジンは空水冷式に進化した。

トライアンフ独自の並列３気筒エンジンを搭載する、大陸横断型ハイスピードツアラー。ロングツーリングに必須な快適性と、ファン・ライディングを高次元で両立した１台。

最高出力200PSを誇るカワサキ製スポーツバイクの頂点。最新のライディングサポートデバイスを搭載し、最速レベルの速さと、どんなライダーでも楽しめる操縦性を両立。

ハイパワー、メンテナンスフリー、快適性、安全性、積載性。ロングツアラーに求められる全ての要素を兼ね備えた、大陸横断ツーリング対応マシン。

現代の「Ninja」が示す 新たな方向性とは･･･

“大陸横断ツアラー”としての資質と、ワインディングでのエキサイティングな走りを楽しめるスーパースポーツ並みの性能を兼ね備えた新たなメガ・ツアラー

“大陸横断スーパースポーツ” そのコンセプトの意義を問う

カワサキからスポーツツアラー「ニンジャ1000」の2018年モデルが9月1日（金）に発売される

カワサキによる2017モデルのメディア向け撮影・試乗会が行われたので、その第一弾としてスポーツツーリングモデルであるZ1000とNinja1000をご紹介しよう。

ストロークの長い前後サスとアップライトな乗車姿勢で、ファン性を高めつつ扱いやすさを実現。2015年モデルはニンジャシリーズ同様のフロントフェイスとなった。

国内入荷の2011年モデルは、キャンディライムグリーン×エボニー、キャンディファイアレッド×エボニーの２色をラインナップ。

国内入荷の2011年モデルは、キャンディライムグリーン×エボニー、キャンディファイアレッド×エボニーの２色をラインナップ。

カスタムバイクのプロショップであるアドバンテージより長期欠品中だった「ハイカム ST1.5」の再販が開始された。