�欝な�は、レーサー
投稿日：2016年05月15日
評価：
（5.0）
年式：年
燃費：一般道：25.0km/L 高速道：0.0km/L
満足している点
・4in1のマフラー音がレーシー
・ややダルなアクセルレスポンスが、ギクシャクせずに済む
・1万7千回転まで回るエンジン
・乾燥重量130kg台の、取り回しのよい軽やかさ
不満な点
・音ばかりが先に行って、スピードが上がらない感じ
これから購入する人へのアドバイス
旧車を扱う信頼のできる販売店での購入をお勧めします。
距離は走っていても、ワンオーナー車など、定期的にメンテナンスをしている個体であればベスト。
この年代のエンジン、フレームはタフです。
約1か月乗って、M400の下取りとなりました。
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投稿日：2016年03月05日
評価：（5.0）
年式：年
燃費：一般道：0.0km/L 高速道：0.0km/L
満足している点
・ギヤのカチカチとした操作感
・軽いクラッチ
・アクセルとギヤと車速のマッチした感じ
・取り回しの軽さ
不満な点
・4千回転付近で、振動が大きくなる(楽しみでもある)
・キックが重い(楽しみでもある)
これから購入する人へのアドバイス
こいつの人気が高いのが分かります。
一度は乗ってみたかったです。
所有感が高いです!
約3か月乗って、GSR400の下取りとなりました。
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��乗っていて笑顔になれるバイク
投稿日：2015年10月05日
評価：（5.0）
年式：年
燃費：一般道：0.0km/L 高速道：0.0km/L
満足している点
・サイズ感が良い
・小柄ながら、ドライビングスタイルが直立なため、見通しが良い
・エンジンを回しているという感じがする、空冷4スト単気筒エンジン
・トリップメーターがA,B、2つある
・燃料計もある
不満な点
・5千回転以上で、頭打ちするエンジン
・小柄なため、クルマが追い越しをかけてくる率が高い
・4速ギヤのため、もう1速、欲しくなる
これから購入する人へのアドバイス
燃費も良さそうで、通勤にも使えそうです。
今のところ、カスタムベースで考えていますが、ファーストカーになるかもです。
スタイルも抜群で、気に行ったらお早めに注文を!
約5か月乗って、SR400の下取りとなりました。
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��どんな使い方でも期待に応えてくれる
投稿日：2015年09月20日
評価：（5.0）
年式：年
燃費：一般道：23.0km/L 高速道：0.0km/L
満足している点
・トルクの太さ
・6速2千回転からでも、加速してくれる
・ギヤのカチカチした操作感
・バーハンドルによる、良好なポジション
不満な点
・エンジンからの熱気で、股の部分が熱くなる
これから購入する人へのアドバイス
クラス最高峰は期待を裏切りません!
是非、1度、試乗してみることをお勧めします。
約10ヶ月乗って、FJR1300Aの下取りとなりました。
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��快速仕様スクーター
投稿日：2015年08月23日
評価：
（4.0）
年式：年
燃費：一般道：33.0km/L 高速道：0.0km/L
満足している点
・155ccで、原付二種の束縛を受けない
・車の流れをリードできる
・ミドルスクーターの中では、抜群の加速感
・ビッグスクーターよりも、スリムな車体
不満な点
・足つき性が悪い(173cmでつま先2cm)
・意外と大柄な車体
これから購入する人へのアドバイス
PCX150と、相当悩みましたが、ヤマハがスポーティー寄りに作ったと言われるほど、気持ちの良い乗り味です。
多少硬めのサスペンションが、コーナーでの不安をなくし、初期加速の良い走りが、信号スタートで、スクーターであることの不安を解消してくれます。
お勧めの1台です。
約6か月乗って、SR400の下取りとなりました。
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