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ホンダ CBR1000RR FireBlade/SP|CBR1000RRファイヤーブレード/SP(2017年式)
2次旋回に移って行きます。アクセル1/4くらい開けて・・・5軸計測のIMUの傾斜角、加速度、前後回転差 測定ECUのトルクコントロールを理解できていませんのでガバッと開けることができません。今までとおなじ加速タイミングですので宝の持ち腐れです^^)!
 柔らか頭の人はこの場所からバイクを起してガバッとオープンするのでしょうね。

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