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かるくカスタム

投稿日：2014/03/21

ビートのチタンマフラーに交換 ヘッドライトのＨＩＤ化 ナビゲーション取り付け ＥＴＣ取り付け スクリーンをＭＲＡに交換

かなりカスタムしました

投稿日：2014/03/21

エンジンのフルパワー化をするのに一番安価な方法を選択。 配線の改造とパルシングローターの変更とエアーファンネル交換。 付属のデバイスを取り外し。

カスタムというよりレストア

投稿日：2014/03/21

購入したときからリアショックが抜けていた。キャブレターは不調、フロントサスペンションは オイルシール不良ですべて自力で交換した。