可愛い!ブロンコちゃん
投稿者:ときちょん さん
2014年01月20日
評価:5.0
年式:1997年
燃費:一般道:25.0km/L 高速道:25.0km/L
満足している点
とにかく可愛いです。
ま〜るいウインカーやテール、メッキパーツといった旧車風の見た目がお気に入りです。
普段の足として、けどたまには遠出もしたいし未舗装路も走ってみたい、けどガチンコなオフロードバイクはちょっと…という私のワガママにぴったりなスクランブラーバイクです。
絶版不人気車、というところも好きです(笑)
不満な点
純正部品、カスタムパーツが無いところです。
これから購入する人へのアドバイス
エンジンはセローと一緒なので安心感があります。
私は身長163cmくらいですが、女性にも優しい足付きの良さがGOODです。
乗っている人が少ないそうなので、注目されますよ。
希少車 燃費抜群
投稿者:カバクロ さん
2010年08月26日
評価:4.0
年式:1997年
燃費:一般道:36.0km/L 高速道:40.0km/L
満足している点
燃費がいい。
原付から250cc 〜OVER750ccまで、今まで7台乗り換えたが、
平均39km/Lは今迄で最高記録。
以外にトルクがあるエンジン。
The only one. 希少価値十分。乗ってる人見かけません。
このDT-1風のスタイルは、今売り出したらヒットするのでは?
ノーマルでカスタム気分にさせてくれます。
オプションの専用リアキャリアが購入時に付いててラッキー。
不満な点
音がしょぼい。
乗り換え前のバイクがスポスタだっただけに
強く感じてしまうのかもしれないけれど。
メーターの向きがフラットで見にくい。表示の色も ? です。
タコメーターが欲しかった。
これから購入する人へのアドバイス
エンジン、身軽さ、スタイルは街中や、街から街までの走りにピッタリ。
高速道路は苦手。100km/h以上はエンジンが悲鳴上げます。
ロングツーリングは、ゆっくりマイペースの方ならぴったしです。
タンクの容量はデザイン重視の為8Lと少量ですが
燃費のよさでカバーできます。
セロー225と同じエンジンなので、無理なく乗れば
信頼性は十分です。
スタイルがいいかなーっと思ってる人にはお勧めですね、
飽きませんよ。
安物買いのなんとか
投稿者:ボロンコ さん
2010年08月17日
評価:3.0
年式:不明
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:20.0km/L
満足している点
・黄色い可愛いタンク
・スーパーサウンドマフラーの音
・軽くて待乗りでは、最高
・同じバイクと出会う事がない優越感
不満な点
・カスタムパーツが少ないところ!
・なんとかセローやGBクラブマンのパーツを流用しています。
これから購入する人へのアドバイス
私はオークションで車体を5万円で購入しましたが、
結局、カスタムや修理をすると10万円を平気で超えました〜。
まあ絶版車ということで、これから価値が上がる事を期待しています!
安物買いの銭失いには、気をつけましょう!
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