良いバイク
投稿者：カブから始まるバイクライフ さん
2011年05月23日
評価：
5.0
年式：不明
燃費：一般道：30.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
乗ってて楽しいし、荷物も入るし、よく曲がる、いじれば速くなる
整備も覚えられたし、レストアも自分でやった
不満な点
まぁ、いじり過ぎると耐久性が落ちる…俺はNS-1だと100出ないくらいがちょうど良かったかな
これから購入する人へのアドバイス
スイングアームのチェーンアジャスターを引っ掛ける場所があるけど、あそこを転けたりして曲げたりすると挙動がおかしくなるから注意しよう
あと、相性の良い電装は雷神コイルとスピリットファイヤのVチャージャーと銀ポッシュ
水温計は付けた方が良い
エンジンのオーバーホールはしっかりするように
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空前絶後の50cc
投稿者：かたな さん
2011年05月22日
評価：
4.0
年式：不明
燃費：一般道：25.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
原付免許で乗れるミッション車。
とにかく車体サイズがデカいので、原付通行可能な有料道路の料金所で、250以上に間違えられることもしばしば。
不満な点
特になし。
これから購入する人へのアドバイス
基本的な乗り方を学ぶにはもってこい。中型へのステップアップに
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青春のバイク
投稿者：ホットコーヒー さん
2011年05月20日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：30.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
乾いた2st音は廃車になって今手にないのにまだ頭に残ってます。
メットインがお得!
リミッターカットするだけで90↑だと!?
原付に見えない
パワーバンドHAEEEEE
不満な点
臭い
うるさい
燃費悪い
オイルを良く漏らします
これから購入する人へのアドバイス
通勤、通学にも使えて便利だと思います
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2st
投稿者：yoppi さん
2011年04月14日
評価：4.0
年式：1991年
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
さすがに2stはかやいです!!
不満な点
手がしびれます。。
これから購入する人へのアドバイス
いいとおもいます
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NS-1
投稿者：山田 さん
2011年03月06日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：30.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
・見た目のかっこよさ
・走行時の安定性
・それなりに速いです
・メットイン
・頑丈なエンジン
・パーツが豊富
・軽くて取り回しが楽
・サスも柔らかくて
足つきもいい
・タコメーターが標準装備
・意外と燃費いい
不満な点
・低速が弱いです
しかしこの辺は
アクセルとクラッチ操作で
どうにかなります
・ネイキッドにすると
オイルタンクがむき出し
・2stの安っぽい音
これもまあしかたないです
これから購入する人へのアドバイス
本当に楽しいバイクです!
下手にいじった4stのバイクより
純正のN1の方が速いです
優越感ですよね
あとメットインには
いつも大助かりです
自分自信ネイキッドで一度
こかしてある車両を
購入しましたが問題なく
元気に走ってくれます
走行が18000キロほどに
なりますがノントラブルです
さすがホンダとしか
言いようがないですね
大切に乗っていきたいです
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使い勝手が良いです。
投稿者：あぶないのにゃ〜よ! さん
2011年03月03日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：20.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
非常に車体が大きく良く250ccに間違われる。
町を走るだけで熱い視線を感じる。
今は亡き2ストレプリカ
パワーバンドに入れて走れば町乗りに不自由は無し。メットインスペースの中にバッテリーが入るのでシガソケや電気が取りやすいので自分は携帯の充電器を付けていました!
また、メットインのサイズは高校の通学鞄が入る位デカイです!
不満な点
キャブレターパッキンの劣化によるガソリンの滲み。
何故か後ろのシートカウルに隙間ができる。
水冷なので弄りにくい。
これから購入する人へのアドバイス
少し値段が高くても状態が良い物を購入しましょう!また、チャンバーとCDI交換だけでも100キロ出ました!
N1を買っても損は無いと思いますよ(^O^)
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鬼加速
投稿者：龍 さん
2011年02月05日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：35.0km/L 高速道：20.0km/L
満足している点
メットインが大きい☆
鬼加速Σ(>_<)
見た目の迫力ω
乗りやすい(^.^)
チャンバー
スプロケ
CDI
パワフィルで100出ます!!
不満な点
リアサスが弱い
部品が高い
これから購入する人へのアドバイス
前傾姿勢なので長時間は大変(+_+)
サロンパスを用意しましょう(笑)
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エヌワン
投稿者：わかば さん
2010年12月10日
評価：
3.0
年式：不明
燃費：一般道：25.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
・メットインが大きい
・原付とは思えない加速力
不満な点
・燃費が悪いこと
・現在は中古しかないので、ノーマル車を探すことが困難な事
・いたずらされやすい!?(私だけ…?)
これから購入する人へのアドバイス
この車種は前オーナーが何かしらいじっていると思うので、よくバイク屋で確認してください!
初めてのMTにもお勧めです(私がそうでした(^^♪)
購入後は、U字ロックはしっかりしましょう!
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街乗りから峠まで
投稿者：蒼海 さん
2010年10月22日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：40.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
50ccにしては速い(フルノーマルCDI改くらいで90近くは出ます)
知らない人からは「これが原付?」と驚かれる
荷物が結構乗る(これがイチバンのポイント!ある程度の工具や予備のパーツやオイルも入れとけます)
弄りやすい
軽い
峠でもそこそこ走れる(下りなら相手次第で中型カモれます)
車格があるので長距離もそこそこ楽(さすがに一日に300キロ以上走った時はきつかったですが)
不満な点
古い
カウルを取ったらスカスカw
タイヤが細いから車体とのバランスが取れてない
よくバカにされます
白ナンのままだと警察の点数稼ぎの標的になりやすいです
これから購入する人へのアドバイス
古くなりながらもフルカウルの状態がいいのは相場がだんだん高くなってきているので、今のうちかな
走りを煮詰めたいならNSRやTZRのほうがいいです
ケツタンクは走ってるとやっぱり多少は違和感を感じます
1人がグー！を付けています。
良い!
投稿者：kurobane2000 さん
2010年08月29日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：20.0km/L 高速道：20.0km/L
満足している点
メットインのおかげでフルフェイスの盗難の心配がない!
ロック、工具、おやつ、財布、携帯…ツーリング用具一式リュックなしで走れるところ。
大きいので中型乗ってる気分(笑)
イジリがいがある。
パーツもまだまだあるので修理が比較的安価にできる。
2stならではの高回転の楽しさ。
不満な点
ライトがあんまり明るくないかな。
これから購入する人へのアドバイス
これが乗りたくて原付取ったので満足してます。
大きいので乗りがいがある気がします。
自分的にはオススメですね。
0人がグー！を付けています。
