長く乗り続けられるバイクです
投稿者:ひであき さん
2014年04月29日
評価:5.0
年式:2008年
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:24.0km/L
満足している点
07 YZF-R1からの乗り換えです。
とにかく乗りやすい。前傾姿勢もキツくないです。
燃費が良いところ。20km/l以上は出ます。
コニカ限定カラーリングがとにかくかっこいい。
派手すぎず地味すぎずのデザインが見ていて見惚れてしまう
ところです。
不満な点
ノーマルシートが硬いので、長時間運転が厳しい。低反発シート等で対応が必要。
エンブレが効きすぎてしまうところ。パーツで改善できればと思います。
低速時のギクシャク感があります。慣れれば問題ないですが、これもパーツで対応でしょうか。
これから購入する人へのアドバイス
逆車を皆さんは勧めますが、国内でも十分なパワーだと思います。
どちらを選ぶかは好みかなと思います。
コニカミノルタ
投稿者:スエゾウ さん
2014年03月09日
評価:4.0
年式:2008年
燃費:一般道:12.0km/L 高速道:20.0km/L
満足している点
スタイリング、カラー。
軽さ。
クオリティ。
不満な点
パワー不足
低回転でのギクシャク感
これから購入する人へのアドバイス
国内使用はやめたほうがいい
憧れのSS
投稿者:ヒロ さん
2014年02月02日
評価:4.0
年式:2003年
燃費:一般道:16.0km/L 高速道:18.0km/L
満足している点
見た目のカッコ良さ。
加速したい時に必要十二分に出るパワー。
それでいて、ブレーキも良く効く。
不満な点
前傾姿勢が長時間だと身体への負担が大きい。
積載能力の低さ。
タンデムには不向き。(当たり前ですが)
これから購入する人へのアドバイス
3年間乗った感想です。
600ccなので、大型にしては軽量コンパクト。
でも、パワーは必要十二分にあります。
ホーネット250からこのバイクに乗り換えて、高速やワインディングがとても楽しくなりました。
前傾姿勢に不安のある方も大丈夫。
すぐに慣れて、楽しめると思います。
燃費は、うろ覚えですが…。でも、SSにしては悪くない燃費だったと思います。
軽くて最高!
投稿者:ataro さん
2013年10月18日
評価:5.0
年式:2007年
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:20.0km/L
満足している点
・とにかく軽い
・ハイパワー
不満な点
・ABS/トラコンが欲しい
これから購入する人へのアドバイス
逆車を選びましょう
スポーツバイク歴はたった一年ですが。
投稿者:りょうさん さん
2013年09月05日
評価:4.0
年式:2013年
燃費:一般道:15.0km/L 高速道:10.0km/L
満足している点
とにかく軽い!
不満な点
長距離が辛い^_^
これから購入する人へのアドバイス
通勤が楽しくなります!
若いうちに乗りたいバイク
投稿者:カイ さん
2011年11月27日
評価:4.0
年式:2006年
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:22.0km/L
満足している点
見た目がカッコイイ!!
センターマフラーに惚れましたヽ(*´∀`)ノ
バイクを知らない人にも注目されます(笑)
インジェクターは冬のエンジン始動がよくてサイコー!
もうキャブ車に乗れないかも・・。
基本に忠実な乗り方をすれば、とっても素直なバイクです。
不満な点
荷物は全く載りません。
夏はケツが熱い!シート下で何か燃えてんじゃないかと錯覚するほど。
足つきが悪く重心が高いので強風などでフラつきます(^^;)
気合いを入れないと乗れない(笑)
これから購入する人へのアドバイス
下手だし乗るのやめようかな・・・と諦めずに好きなら乗っちゃいましょう!!
自分は超ど下手だけど乗ってます(笑)
初めてのSSだったので、最初は本当に苦労しました(-_-;)
基本が出来てないと曲がらないし、止まらない。
乗るべきじゃなかったか?と挫けそうになりましたが、半年かけて乗り回し、なんとか人並みに乗れるように・・なれたかな?
やっぱり好きなバイクに乗るのが1番ですよ!!
初めてのバイク
投稿者:satosci さん
2011年05月25日
評価:5.0
年式:2006年
燃費:一般道:16.0km/L 高速道:20.0km/L
満足している点
初めてのバイクですが、困ることなく乗れてます。
バイク自体に慣れなくて、ガレージの出し入れの際二度こかしました。
それ以外は楽しいの一言!
初心者でも慣れればいけます。
実際、購入して3週間後には一日600km以上乗ってました。
ただ、他に自転車でこの前傾姿勢に慣れてるからかもしれません。
友人がSSを同じく買いましたが、彼はしんどそうです。
でも、曲がりやすいです。曲げやすいというか。
比べるバイクとしては、トライアンフのデイトナ675より曲がりやすいです。
ただ初心者レベルなので、そこだけはまちがえないで下さい。
それと、HONDAだけあってか壊れにくいそうなので、貧乏人に優しい。
なによりHONDAファンでない人もそうでない人にも「いいバイクだね!」といっていただけます。
このオレンジカラーのせいかも知れませんが(笑)
不満な点
国内仕様に乗ってますが、なんで逆車にしないの?っていわれること。
公道じゃ100%の性能を使いきれないとこ。
これから購入する人へのアドバイス
国内仕様と逆車がありますが、逆車のほうがいいとよく言われています。
でもマジな話ですが、峠で逆車と国内ならそう変わりないと感じました(低中速)
しかし、サーキットなど特殊な走行をされるなら別です。
あんまり考えないでかっこよさだけでボクは06年式買いましたが、後の07年〜の方が軽くていいみたいですよ!
初心者には不向き
投稿者:スズキニア さん
2011年05月22日
評価:3.0
年式:不明
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:20.0km/L
満足している点
格好よい。早くてエンジン音も最高。センターアップマフラーが格好よい。
不満な点
初心者には不向き。軽いと言われているが、バイク初心者だった自分にとっては重く感じた。また前傾姿勢がきつく30分も乗ってると休憩したくなる。
これから購入する人へのアドバイス
バイク初心者は悪いことは言わないので絶対に辞めたほうがい。買ってもすぐ売ることになる、自分がそうだった。バイクの乗り方を知らなければこれほど曲げずらいバイクはない。
念願のSS
投稿者:肥後の守護神 さん
2011年05月18日
評価:4.0
年式:不明
燃費:一般道:19.0km/L 高速道:--km/L
満足している点
念願のCBRを新車の片落ちを購入したした。車歴は、ZZR400・CB1300SB・CB400SFからの乗り換えです。400から、乗り換えても何の不安もなく安心して乗れます。車重もCB400よりも約5キロ程軽く取り回しも楽ですね。軽快なハンドリングで良く効くブレーキ・バイクが乗り手をアシストしてくれる気がします。誰にでも楽しめるSSですね。
不満な点
前傾姿勢は、時間の問題で慣れますが、ネイキッドよりかは、確かにワインデング以外は疲れやすいので、多目の休憩で、ロングツーリングも大丈夫です!積載&燃費は、諦めましょう!
これから購入する人へのアドバイス
足付きは、(自分の身長165cm)SSなので仕方有りませんが軽量なので不安はないと思います。SSは、飛ばすものと思いがちですが、公道はサーキットではないので、レーサーの気分を味わい普通に走れば楽しめるバイクです。
今のところ
投稿者:moto-sh さん
2010年08月24日
評価:3.0
年式:不明
燃費:一般道:--km/L 高速道:--km/L
満足している点
やはりHONDAはいいものを作る。
不満な点
パワー。
これから購入する人へのアドバイス
国内仕様に乗っています。フルパワー化、または逆車にしたほうがいいです。乗りはじめてまだ4ヶ月ですが、街中でもパワー不足を感じるようになります。
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