2011年04月10日 22:33
投稿者:かじきまぐろさん
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久しぶりの休日、さくらをながめていると無性にキャブレターを移植したくなって来た。 春ですねぇ〜。ほ。わ〜ん。 benly50s改124⇨benly90s 完全に脳の中が春めいているので マニホールド移植⇨ok キャブレター移植⇨ok パワフィル...あれっ? じゃあ、インマニとキャブとパワフィルを 先にくっ… 続きを読む
2009年05月26日 18:01
投稿者:かじきまぐろさん
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エンジンオイル交換時に共にオイルに混入させコーティングを実施しました。 結果は、99R1は低速より高回転までフリクションロスなく回りたいだけ回ってくれるようになりました。コーナーの進入時に考えて入らないとツッコミすぎます。イメージ的にはWPCとWNP加工したようなモノかなと思います。現在使用のオイルはスノ… 続きを読む
2009年03月26日 00:05
投稿者:かじきまぐろさん
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またもアイドリングの不調。前回も左キャブからのフロー。ニードルバルブの段つき?的発想で交換してみます。こんなに小さい部品が3000円って。飲みに行けるやん。。。 続きを読む
2009年03月14日 17:08
投稿者:かじきまぐろさん
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10W40のやすぅ〜いオイルでフラッシング。 結構キレイに沈殿物もなくぼちぼちです。今回はテフロン・耐熱処理を施すので分子結晶を考慮し、またもやす〜い鉱物油を使用します。エレメントも交換したし後は投入のみ。 結果はまた記載します。たぶん・・・。 写真はフラッシング前に抜いたオイルです。ペットボトル… 続きを読む
2009年03月10日 18:12
投稿者:かじきまぐろさん
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本日車検に行ってきました。昔はテスター何か無く、検査ハンマーのみだったような記憶が。ブレーキ・光軸・スピードメーター・(排ガスは規制前車輌なのでノーチェック)と順調に合格。で、検査員に「リフレクターがないじゃないの〜」って言われてドキッと。すかさず「さっき落とした」って、すっとぼけて通る訳も無く。… 続きを読む
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