2013年04月20日 19:22
投稿者:さの〜んさん
グー！（4）｜コメント（3）
フロアに穴を開けるのが結構面倒でしたが、なんとか無事にレグナム用フック４つを増設することができました！しかし、このフックの場所は荷室中央と後の部分に位置し、バイクの前部分を固定することができません。 そこで今度はウィングロード用フックの出番です。適当な場所を探していたところ、セカンドシートのフロ… 続きを読む
2013年04月20日 18:58
投稿者:さの〜んさん
グー！（3）｜コメント（4）
昨年トランポとして導入したＳ３２０Ｖ型のハイゼット。大変気に入っているのですが、困っていたのがタイダウンを固定するためのフックが全く無いこと。なるべく早めに増設したいとずっと思っていたのですが、導入したいと考えている格納式のフックは高い！１個５〜７００円くらいするとの事で、最低４つは導入したい私に… 続きを読む
2013年04月18日 15:37
投稿者:さの〜んさん
グー！（4）｜コメント（4）
先日ＫＸ８５純正２ポッドキャリパーのシール交換を行いました。正直、特に問題があったわけではないのですが、違和感がなくてもシールの状態はどうなっているのかを確かめたく実行してみました。 シール交換前は指のみ（工具無し）でピストンを引き抜くことは難しい状態でした。まあ当然かもしれませんが、ピストンを… 続きを読む
2013年04月17日 14:08
投稿者:さの〜んさん
グー！（5）｜コメント（3）
風も強く、花粉の飛散が多くてなかなか進まなかったホイールの塗装ですが、ようやく作業が完了しました！ 塗装前と塗装後の写真を比較してみましょう。私の個人的な意見ですが、やはりホイールは黒いほうが車体が引き締まって見えるように思えます。作業自体は手間のかかるものですが、その分満足度は高いです。ちなみ… 続きを読む
2013年04月13日 18:11
投稿者:さの〜んさん
グー！（2）｜コメント（4）
ＫＤＸが去り、次の愛車であるＫＳＲが仕上がるまでにはもう少し時間がかかりそうですので、今後一人での移動にはズークを利用することにしました。 しかし、ズークは収納＆積載性が全くありません。私の勉強道具はかなり重いので、なるべく背負うことはしたくないと思い悩んでいたら、ふと物置の中に折りたたみ自転車… 続きを読む
2013年04月12日 11:33
投稿者:さの〜んさん
グー！（4）｜コメント（5）
東北大震災の直前に購入したＫＤＸ１２５ＳＲですが、先日某オークションにて売却し、無事に次のオーナーへ引き継がれていきました。 大変気に入っていたバイクだったのですが、私の住む地域ではその性能を発揮させづらいのと、駐車場のスペースの問題から次にやってくるＫＳＲとの同時所有が難しいということで泣く泣… 続きを読む
2013年03月29日 20:40
投稿者:さの〜んさん
グー！（1）｜コメント（3）
先日電気店の軽トラの後ろを走っていたら、突然軽トラが急停車！とは言っても道に迷っていたらしく、時速２０ｋｍくらいしか出ていなかったのでこちらも車間距離が若干短いながらも問題なく停車できました。 ところが、その軽トラがいきなりバックを始めました！私はすぐにホーンを鳴らしたのですが、その努力もむなし… 続きを読む
2013年03月20日 14:50
投稿者:さの〜んさん
グー！（3）｜コメント（5）
このＫＳＲを入手したときは、何故かキャブからエアクリーナーのダクトが外れていました。最初は吸入量を増やすためかなと思っていたのですが、それなら純正エアクリーナーＢＯＸを残さないだろうにと矛盾を感じていました。 それから自分でキャブをＯＨし、ダクトを取り付けようとしたときにその理由が分かりました。… 続きを読む
2013年03月17日 14:38
投稿者:さの〜んさん
グー！（2）｜コメント（3）
実はこのＫＳＲのガソリン漏れはコックからだけでなく、キャブのドレンホースからも発生していました。古いバイクだから仕方ないのかもしれませんが、いろいろな所が劣化していますね・・・。 現状のドレンプラグをよく見ると、かなりナメています。前オーナーが漏れを止めようと思いっきり締めたのでしょうか？しかし… 続きを読む
2013年03月16日 17:33
投稿者:さの〜んさん
グー！（2）｜コメント（3）
現在ホイールを塗装中のＫＳＲですが、ウチの工場は塗装ブースが無いため外でスプレーを吹いています。そのため、風が強い日は塗装ができずに作業が遅延してしまいます。この時期は花粉も飛び散っているので、なかなかホイールが完成しません。 というわけで、今回はフューエルコックのＯＨを行います。用意したのはサ… 続きを読む
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