2016年08月28日 18:51
投稿者:さの〜んさん
グー！（7）｜コメント（0）
新車で購入して７年が経過し、今まで一度も交換したことのないバッテリー。もうとっくにお亡くなりになっているこのバッテリーのサイズは『ＹＴＺ５Ｓ』というものです。一応ユアサ製のようですね。 ホンダのグロムもこのサイズのようですが、Ａｍａｚｏｎで探しても比較的高価なのでどうすべきかと考えたのですが、こ… 続きを読む
2016年07月02日 14:27
投稿者:さの〜んさん
グー！（11）｜コメント（2）
愛車ロードスターのクラッチレリーズシリンダー付近から異音がするので、その対策案を探していた時に発見したのがこの『ノンメルトルブ』です。どうやらブレーキ系統で高温になる箇所に使うようで、ドラムブレーキに使われるそうです。 見た感じはクレのペースト状グリースメイトと同じですが、ブレーキ液やゴム部品に… 続きを読む
2016年06月26日 20:32
投稿者:さの〜んさん
グー！（10）｜コメント（2）
私のバイク（ＺＸ１３０）はマイナー過ぎて専用部品の入手は大変困難です。 今回久しぶりにエアクリーナーの点検をしたところ、フィルタースポンジが完全に崩壊していました。当然新品に交換する必要があったのですが、品番が分からないのでカワサキディーラーでも断られてしまう始末。ですので今回は汎用スポンジをフ… 続きを読む
2016年06月25日 15:48
投稿者:さの〜んさん
グー！（10）｜コメント（2）
電動インパクトドライバを購入し、早速使用するためにソケットアダプターを購入しようと最寄りの工具店に行きました。 そこで購入したのがコーケンのソケットアダプターですが、そこでコーケンＺ−ＥＡＬのラチェットハンドルのサンプル品を発見してしまったのです。 すでにラチェットハンドルはＫＴＣの『ＢＲ３Ｅ』… 続きを読む
2016年06月12日 10:17
投稿者:さの〜んさん
グー！（8）｜コメント（2）
歳を取ったせいか、最近作業が面倒に思えるようになってきました。まだバイクは部品点数が少なめなのでよいのですが、車の場合はちょっと・・・。実際、我が家のビークロスも作業途中のまま２週間もの間、部品がバラされた状態で放置されています。 これじゃマズイというので手抜き・・・、いや、作業の効率化を図るこ… 続きを読む
2016年06月05日 11:52
投稿者:さの〜んさん
グー！（12）｜コメント（4）
運行前点検をしていて、フロントブレーキ操作時にブレーキ灯が点灯しないことに気が付きました。これでは大変危険なので早急に対策することにしました。 コネクタ端子部分は特に錆もなく、問題無さそうです。そうなると内部に異常があるということですので呉工業の『コンタクトスプレー』を外から吹いてみましたが、や… 続きを読む
2016年06月03日 23:08
投稿者:さの〜んさん
グー！（12）｜コメント（6）
嫁さんのビークロスは平成10年式ですから製造後18年が経過しており、樹脂パーツも白く劣化しています。こんな劣化した状態ではせっかくのデザインが生かせませんので、樹脂パーツを黒くしたいとずっと思っていました。 以前バイクの時はバーナーで炙るという方法を試してみましたが、この方法も結局は短期間で元の状態… 続きを読む
2016年05月25日 21:33
投稿者:さの〜んさん
グー！（9）｜コメント（2）
平成１２年式のマツダロードスター（ＮＢ８Ｃ）が新たに仲間に加わりました！実は現在もＮＡ８Ｃも所有しており、いつかは自分のＮＡ８ＣにＮＢ２以降から設定された可変バルタイ付エンジンと純正６ＭＴを移植したいと思っていましたが、それらがどれほど良いのか分からなかったので車ごと購入してみることにしたのです。… 続きを読む
2016年05月05日 20:18
投稿者:さの〜んさん
グー！（6）｜コメント（2）
しばらく無職が続いた後に激務の仕事に就き、ほとんどバイクに乗れなかったこともありずっと放置状態だった我が愛車。３年前にオイル交換してから約4000kmほど走行し、正直フィーリングに何の違和感も感じていなかったのですが、ようやくバイクをいじる時間ができたので久しぶりに交換してみました。 今回用意したオイ… 続きを読む
2016年05月04日 09:10
投稿者:さの〜んさん
グー！（4）｜コメント（2）
今回はヒビの入ったウィンカーレンズの交換を行いました。どうやらブレーキフルード交換時に飛び散ったフルードがレンズを劣化させたようです。飛び散った後はすぐに水をかけて拭き取ったのですが、思ったより樹脂が弱いようですね。最近のバイクがそうなのか、それともインドネシア製が問題なのかはわかりませんが・・・… 続きを読む
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