2013年02月11日 20:18
投稿者:カンちゃんさん
グー！（12）｜コメント（14）
本日は朝から愛車を分解。最小限で済まそうとするとあとで痛い目にあうことが多いので最初から可能な限り分解しておきました。 シート、タンクカバー、メーターサイドカバーを外してタンク本体を取り外し。ここで注意しないと燃料カプラーが樹脂なのでＯリングを痛めるか本体にクラックが入るので慎重に取り外しました… 続きを読む
2013年02月04日 16:00
投稿者:カンちゃんさん
グー！（12）｜コメント（8）
ＢＭＷのウインカーは現行機種だとプッシュキャンセルの左側集中ウインカーに変更されていますが、私のＫは旧型の左右独立型。キャンセルは右側スイッチボックスにあるキャンセルスイッチを押すか２００メートル程そのまま走行すると勝手に消えます。このスイッチは右手の親指で押し上げるような格好になるので加速しな… 続きを読む
2012年12月04日 13:34
投稿者:カンちゃんさん
グー！（11）｜コメント（6）
アッパーカウルをのぞきこめばキラリと光るワンポイント。予定より早く届いたので昨日、ショップに車両を持ち込んで作業してもらいました。予想どうりに面倒くさい作業で、フロントのデュオレバーのアームはほとんど分解することになりました。ショックユニット自体はすぐに外れるのですがどうにも抜き取るスペースがなく… 続きを読む
2012年12月01日 20:08
投稿者:カンちゃんさん
グー！（11）｜コメント（8）
長らくガレージから姿を消していたＧＳＸ-Ｒ７５０（Ｌ1）がようやく修理を終えて帰ってきました。結局外装は新品交換になったそうです。昼から弟を車に乗せて取りにいってきましたがキレイに治っていると思います。家に帰ってからはなにやら作業していましたが足りない部品があるとのことで一緒に近所のホームセンター… 続きを読む
2012年11月27日 20:04
投稿者:カンちゃんさん
グー！（8）｜コメント（10）
先日リアサスを交換したのはすでにUP済みですが、純正のスポーツパニアに干渉して取付け不可能な状態になっていました。理由は単純にプリロードアジャスターのダイヤルがパニアの下部に当たってしまうためです。そこで、純正のステーに取り付けられているカラー（樹脂製、５ミリ）を３０ミリに延長してリアタイヤ側に追… 続きを読む
2012年11月25日 23:38
投稿者:カンちゃんさん
グー！（10）｜コメント（8）
発注していた『黄金の後ろ足』がボチボチ届く頃かと適当にショップに立ち寄ったら実にタイムリー。朝方届いたとのことでしたので、早速取り付けしてもらいました。ニンジャに続いて２回目のオーリンズです。本当はフロントも一緒に注文したのですが在庫がなかったので２ヶ月程かかるようです。 交換作業を手伝って店長… 続きを読む
2012年11月19日 12:00
投稿者:カンちゃんさん
グー！（5）｜コメント（4）
例によってバイクの性能は全く変わらないドレスアップパーツを取り付けました。コケても接触しそうにない位置にあるのでガードとしての機能は主に、足を着いたときに膝がクラッチカバーに当たらないようにというところだと思います。綾織のカーボン柄が綺麗ですがちょっと面が出ていないというか、イマイチ取り付け面が浮… 続きを読む
2012年11月03日 20:40
投稿者:カンちゃんさん
グー！（5）｜コメント（6）
ネタ気味なタイトルは別として、３ヶ月待ちました！ 何かと言うと時々つぶやいていた『ＨＩＤボルトオンキット』です。ＢＭＷであまり電装を弄るのはよろしくないと思ってはいたのですが（特に電気馬鹿食いの電子サーボブレーキ搭載車）ついついポチっとしてました。有名どころなのでまず故障の不安もなく、何より本当… 続きを読む
2012年10月26日 21:18
投稿者:カンちゃんさん
グー！（10）｜コメント（8）
以前から装着していたスタンドハイトブラケット、効果はバッチリなのですが気になる部分が…。 サイドスタンドの製造時の加工精度が悪いのか個体差があるのでしょうがネジ止めしても最後までキッチリ合わないんですね。ここがどうにも気になったので、多少荒っぽい方法ですがディスクグラインダーで『ガリガリ』削りまし… 続きを読む
2012年09月26日 21:04
投稿者:カンちゃんさん
グー！（3）｜コメント（6）
ここ最近忙しく、ろくにバイクに乗れていないのですがアクシデントは起こるもの。普段スーパーカブで通勤している後輩が珍しくゼファーχで出勤して来た日、なんやかんやで８時過ぎまで仕事が長引きお互いにその日は帰宅したのですが、翌朝電話が… 「すいません報告が遅れましたが昨日事故ったっす。 ゼファーが壊れ… 続きを読む
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