[2012/03/05 22:40] by だあさん
えええと昨日の空気圧の設定後、晩酌にいい気分でひたっていたら嫁が「あんたの相棒を元の場所になおさんかい!」と一喝され。 安月給亭主につき、逆らうわけにもいかず、そそくさと相棒を… 続きを読む ≫
[2012/03/04 20:09] by だあさん
隼の標準指定は2.9キロ! 時速3百キロ出すわけでもないし、タンデムしないし、いくら重量のある隼でも前後2.9キロって高くないですか? 冷間2.9キロって温間3キロ以上って事で… 続きを読む ≫
[2012/03/04 02:41] by だあさん
今日は気温も高くバイク日和。 久々に龍神方面へ凍結路の確認へ行ってみました。 国道371号線(大阪側)から龍神方面へ向かう国道370号線に差し掛かると、気温差でメーター内が曇っ… 続きを読む ≫
[2012/03/02 22:30] by だあさん
和歌山と言えど山間部は寒いです。昔、凍結で転げた事があるので冬場はほぼ冬眠状態で悶々としてました。 家族ほったらかしでバイクばっかりなので、ここは家族サービスだと子供と遊ぶために… 続きを読む ≫
[2012/02/29 00:07] by だあさん
隼はスロットルボディが汚れると中の穴が詰まるのか、アイドリングが下がります。(マニュアル持ってないし、構造良く分かりません) 私の隼は5千キロ位でチョーク(キャブ車ではないのでチ… 続きを読む ≫
[2012/02/28 01:01] by だあさん
購入時に前オーナーがポジションを楽にする為に装着していた某メーカーのハンドルアップスペーサーがずっと気になってました。 装着した状態だとノーマルより17ミリハンドルがアップしてま… 続きを読む ≫
[2012/02/27 00:11] by だあさん
バイク用の純正バッテリー(ユアサ等)高いですよね。 特に外車用のヘンテコなサイズは高いです。 以前乗っていたドカ400SSに使用した経験です。(隼は購入時に純正が新品なので未だ未… 続きを読む ≫
[2012/02/26 00:23] by だあさん
ある夏の日、某スカイラインで気持ち良く流す年配ライダーが乗るドカの旧車を発見! ヘタレな私には相手にならんので、手を上げて道を譲り、お先にどうぞ〜はっきり言って無茶に危ないのは嫌… 続きを読む ≫
[2012/02/25 00:23] by だあさん
約3年前に、元気にバイクを乗れるのも40歳代までかなぁとリターンライダーを決意! 子育て真っ最中の家族持ちに予算も無く、中免ライダーなので不動車(長期屋根付き車庫保管)だった… 続きを読む ≫