チェーン＆スプロケ交換（CBR）
2014年03月23日 15:30 グー！（5）｜コメント（8）
ホンダ CBR1000RR FireBlade/SP｜CBR1000RRファイヤーブレード/SP（2005年式）
カスタムでは無いですが、今日は前回のカブに続いてＣＢＲに挑戦してみましたｗ
所要時間 ５時間３０分(^^;
チェーンコンバート（530→525）なんかしたもんだから
無知な私は、無駄な出費を招きましたが(^^;
何とか、交換までこぎ着けました♪
今回の大失態(〃ω〃)
チェーン 525 900�嬪僂鮃愼�→ヤフオクに難とか出さねば(^^;
ドリブンスプロケット 何も知らずに違う車種のを購入(〃ω〃)→これもヤフオクｗ
Ｆスプロケはアマ○ンの在庫無に助けられ出費なしｗ（計１、９諭吉の無駄）(^^;
その後改めて、あるショップに確実を求め適正前後スプロケ)（計１、３諭吉）を定価購入(〃ω〃)
その後、適正チェーンはアマ○ンにてショップより１諭吉安の物（１、５諭吉）をゲット♪
やっぱネットは安い(*≧艸≦)
工具も南海チェーン３Wayツールにグラインダー
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結局、パーツ＆工具全部で６、５諭吉かかってしまいました(〃ω〃)
たまにしかしないチェーン＆スプロケにこれだけかけてはｗ
まあ今後チェーン調整とか自分でできますし、タイヤ交換なんて大それた事考えればｗ授業料って事で(^^;
メイン写真 今回の取付３種
写真1：2014年03月23日 投稿
これだけで、１、８諭吉(〃ω〃)
結局、デカいスパナは必要無かったです( ；∀；)
写真2：2014年03月23日 投稿
ここを攻めたてます( *＾皿＾)
写真3：2014年03月23日 投稿
ネットで猿真似ｗ
グラインダーで削ります。
こうすると工具に優しくなります(^^)
もうこれで後戻りできなくなりましたｗ
写真4：2014年03月23日 投稿
やはりグラインダーのおかげで簡単に取れました(^^)v
写真8：2014年03月23日 投稿
長いので借り止めして同じようにグラインダーで（削）
写真10：2014年03月23日 投稿
時間かかりましたが、やはりメンテは楽しい(*≧艸≦)
けど疲れて試走は次回に(^^;
写真9：2014年03月23日 投稿
これが一番気を使いました(´-д-)-3
写真5：2014年03月23日 投稿
５か月間ありがとう♪
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