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カスタムレポート一覧

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    AIS撤去(0)

    2016年08月14日ヤマハ XV1700 RoadStar Warrior|XV1700ロードスターウォーリア (2007年式)

    ウォーリア、ノーマルマフラーのくせにスロットルを戻すたびボフボフとアフターファイアを吐きます。 AIS(エアインダクションシステム)が原因らしいの外してみました。 一式で3kgくらいあります。 取り外しはAISのホース引っこ抜いて、社外キットでダクトに蓋をするだけ。以上。 結果、アフターファイアは激減。 吸…

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    アンダーカウル(ロアカウル)装着(0)

    2016年08月14日ヤマハ XV1700 RoadStar Warrior|XV1700ロードスターウォーリア (2007年式)

    既に純正のアンダーカウルは手に入りません。 必然的に海外の社外パーツを探すことになります。 ebayで外装パーツがいくつか出品されていました。 リトアニア…というところが不安要素ですが、選択の余地はなし。 結果、国際便で5日で到着。超早い。 FRP製で成型も良く、思った以上のクオリティでした。 リトアニ…

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    パワーコマンダーV装着(0)

    2014年12月01日ヤマハ XV1900A MidnightStar/Roadliner|XV1900Aミッドナイトスター/ロードライナー (2011年式)

    北米純正サイレンサーへの交換によるトルクの低下とアフターファイアの増大に対処するため、パワーコマンダーVを装着しました。 さすが北米製、説明書と実際の取り付け方法が違うのはご愛敬。 シャーシダイナモに乗せて細かくセッティングしていく予定でしたが、北米ロードライナーのベースマップが収録されていたの…

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    北米純正マフラー交換(0)

    2014年08月27日ヤマハ XV1900A MidnightStar/Roadliner|XV1900Aミッドナイトスター/ロードライナー (2011年式)

    北米仕様の純正マフラー(MUFFLER ASSY)を装着しました。 所謂『ロードライナー/ストラトライナー』純正のサイレンサーです。 代行業者を通してアメリカから輸入し$1,050ほど。 私の車体はプレスト(南アフリカ)仕様、ミッドナイトスターです。 静かでも、これが重低音なら全然いいんですが… 吹かすと『ダララララー…

    

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