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カスタムレポート一覧

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    フォグランプでモット明るく(2)

    2014年04月29日ホンダ CB1300 SUPER TOURING|CB1300スーパーツーリング(CB1300ST) (2011年式)

    ヘッドライトをHIDにしたのに、今度はLEDのフォグランプを取り付けました。 LEDのスポットタイプで消費電力は10ワット。 プロスマンのエンジンガードに市販のステーでガッチリとぶれない様に・・・ 光量はLEDで10ワット、色は白色、光束はスポット ヘッドライトのHIDの6000ケルビンと変わらないもので 自分の存在を周…

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    カーボンリアフェンダー(Nexray)(1)

    2012年11月11日ホンダ CB1300 SUPER TOURING|CB1300スーパーツーリング(CB1300ST) (2011年式)

    今回は綾織カーボンリアフェンダーです。 平織りでなく、立体的な模様で作りが良く見た目バッチし! リアタイヤハウスの汚れ防止にもなると思われます。 ホンダのカスタマイズパーツで値段も張りましたが、これまた自己満足の世界に浸っています。

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    2輪用ドライブレコーダー(2)

    2012年11月11日ホンダ CB1300 SUPER TOURING|CB1300スーパーツーリング(CB1300ST) (2011年式)

    2輪用ドライブレコーダーは以前から欲しいパーツでした。 フロント、リアにそれぞれカメラを取り付け、マイク、GPS受信機、インジケーターはハンドル周辺に取り付け、本体(シート下)と手元スイッチの7個のパーツで構成されており、取り付けに半日ほど掛かりました。 フロント、リアのカラー画質は鮮明です。 マ…

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    汎用ナックルガード取り付け(2)

    2012年11月11日ホンダ CB1300 SUPER TOURING|CB1300スーパーツーリング(CB1300ST) (2011年式)

    冬の九州でもライダーにとっては寒い てな訳で、汎用品のナックルガードを取り付けました。 同梱のステーはKawasakiの一部の車種用のため長さが違う? STは風防があり、そのステーを利用しないとカウルに当たる しかし、同梱のステーは長さが違うので、同じようなステーを近くのホームセンターで購入しグラインダーで…

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    ラグチュー(馬鹿話し)(4)

    2012年02月28日ホンダ CB1300 SUPER TOURING|CB1300スーパーツーリング(CB1300ST) (2011年式)

    アマチュア無線の資格を取得して20数年フレンド局(JK6×××・バイクはBMW)とラグチューしながらツーリングを楽しんでいます。 リグ(無線機)はスタンダードのハンディー機VX−2をケテルのフルフェイス用で運用しています。 この製品はボリュームが付いていないので、リグ本体で調節しています。 また、リグ…

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    オートゲージ電圧計(0)

    2012年02月11日スズキ SKYWAVE 250 TYPE M|スカイウェイブ250タイプM (2007年式)

    バッテリーの状態を確認するため電圧計を取り付けました。 屋外でも大変見やすい52Φの電圧計で、キーをオンにすると、タコメーター・スピードメーター同様に針が右へ一瞬回る、ワーニング付きで見た目、グッ! メーター内の色もブルーとホワイトのLEDで見やすいです。 また、メーター内の照明の色を変えるため、ス…

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    ヨシムラとウイルズウィンのリアフェンダー(0)

    2012年02月11日スズキ SKYWAVE 250 TYPE M|スカイウェイブ250タイプM (2007年式)

    低中速域からの加速で、抜けが良いのでスタート時スムーズな走り出しです。 また、排気音量も法規制値をクリアするJMCA認定商品となっていて、おとなしい音です。 重量も軽量化されており、取り回しがチョッと楽になりました。 リアフェンダーのホコリ、泥、砂、雨水等の跳ね上げ防止のため、カーボンFRP製のウイ…

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    暖かいね〜(0)

    2012年01月31日ホンダ CB1300 SUPER TOURING|CB1300スーパーツーリング(CB1300ST) (2011年式)

    納車時に取り付けもらったグリップヒーター スポーツグリップヒーターと言ってHONDAオリジナルで他社にはOENでも供給していない製品とか・・・ で・・・何が違うかと言うと 今までのグリップヒーターは全周が均一に暖かくするのに対し このグリップヒーターは外側(進行方向)つまり、指の内側の部分により暖かくする…

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    ダメージ軽減になれば・・・(2)

    2012年01月31日ホンダ CB1300 SUPER TOURING|CB1300スーパーツーリング(CB1300ST) (2011年式)

    ACTIVEのアジャスタブルビレットレバー取り付け 可倒式のレバーで転倒時のマスターシリンダーへのダメージ軽減。 ダイヤルによるクリック式でレバー位置の微調整が可能です。 レバーも適度な肉圧で大変気に入っています。 色はブラック/シルバーアルマイト仕上げで見た目もグッ! クラッチレバーとブレーキレバーとも…

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    「幻の6速」はやっぱりなかった(4)

    2012年02月04日ホンダ CB1300 SUPER TOURING|CB1300スーパーツーリング(CB1300ST) (2011年式)

    シフトポジションインジケーター プロテックのHS−H02を取り付けました。 「シフトアップ、シフトダウン時、今・・・だっけ?」そんな 不安感がなくなりました。 リアルタイムにギアポジションの表示で安心感があります。 また、表示される数字もオレンジ色で大変読み取れやすいです。 ただ、シフトチェンジにタ…

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