2014年09月06日ヤマハ YB125SP (2012年式)
今回は、後輪ホイールのサイズアップ 16→18インチ タイヤのサイズアップ 3.50→4.10 使用するのは兄弟車であるybr125のホイール タイヤはIRCのGP-110 これも、敬愛する某Y○Rダイアリー様で紹介されていたタイヤです！ さて、これだけサイズアップすると、当然ながら車高がかなり上がります リアショックで約2セ…
2014年08月29日ヤマハ YB125SP (2012年式)
スクランブラー化計画第三段！ フロントタイヤ交換 使うのはircのGP-1 3.00-18 このあと、後輪をYBRのものに交換し、インチアップするのでついでに前輪もYBRのものに
2014年08月26日ヤマハ YB125SP (2012年式)
スクランブラー化計画第2段！ リアショック交換 使うのはyssのハイブリッドリアショック365mm 本来はクロスカブ用の物を流用します。 これは簡単にプリロード調整できるので路面の状況に合わせて適切な固さにできます。 純正が340mmなのでスロトークと車高アップができます！
2014年08月26日ヤマハ YB125SP (2012年式)
スクランブラーとは、もともとオートバイのジャンルを指す言葉で、本格オフロード車のなかった1950年代から60年代に流行った“オンロード車ベースのオフロード車”のこと。 …らしい。 以前、こちらでも紹介されてい方がいらっしゃいましたが、yb125spもタイヤとサスペンションの交換などでスクランブラー風に出来る(^^…
2014年03月23日ヤマハ YB125SP (2012年式)
ついに、禁断の個人輸入に手を出してしまいました(笑) 購入したのは、 グラブレール YBR125G用スタンドとシフトペダル シートの張替カバー エンジンガード ナンバープレートベース しめて、4000円弱 うーん安いな(^o^)ただ、送料が6000円もかかったorz まあ、やりたかったカスタムは一応、完成したのでよしと…
2014年02月20日ヤマハ YB125SP (2012年式)
先日、立ちゴケてしまいウインカーに派手な傷が… まあ、前々からちょっとウインカー大きすぎな気もしてたので、交換してみました。 使ったのは、poshのウインカーセット YB-1用。 確認せずに買ったからアースがなくて自作しましたがw なかなか、引き締まった印象でいい感じに(^_^)v しかし、これで立ちゴケも二度目……
2014年01月26日ヤマハ YB125SP (2012年式)
YB125spの魅力それは、改造 まもなく、乗り始めて一年になる愛車のカスタム箇所の紹介です。 あーホイール交換して、国産タイヤをはかせたい。
