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カスタムレポート一覧

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    自作デイライト追加(0)

    2013年12月22日ヤマハ DragStar 400(XVS400)|ドラッグスター400(DS4) (2013年式)

    ヘッドライトの中にテープLEDを仕込んでデイライト化を前回やりましたが、 LEDの指向性からすると正面を照らすものではありませんでした。 今回はLEDの指向性通り正面を照射するようテープLEDを追加しました。 テープLEDだけ追加でも良いのですが、見栄えが悪いためエーモンのテープLED レンズカバ…

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    ヘッドライトデイライト化(0)

    2013年12月22日ヤマハ DragStar 400(XVS400)|ドラッグスター400(DS4) (2013年式)

    エンジン始動後、ヘッドライトが自動点灯します。 スイッチを入れてこれをON/OFF出来る様にしました。 更にテープLEDを仕込み、デイライト化も同時に実現しました。 スイッチOFF:ヘッドライト消灯・テープLED点灯 スイッチON:ヘッドライト点灯・テープLED消灯

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    マフラーガード効果(2)

    2013年12月16日ヤマハ DragStar 400(XVS400)|ドラッグスター400(DS4) (2013年式)

    マフラーガードを取り付けましたが、実際のころどれくらい効果あるかを調べてみました。 接触温度計を使って、マフラーおよびマフラーガードの温度を実測してみました。 A部温度:190℃ B部温度:61℃ C部温度:112℃ D部温度:50℃(マフラーガード) E部温度:79℃ F部温度:28℃(マフラーガード…

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    ウインカーポジション(0)

    2013年12月14日ヤマハ DragStar 400(XVS400)|ドラッグスター400(DS4) (2013年式)

    フロントウインカーをポジション化しました。

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    ヘッドライトケルビン数アップ(0)

    2013年12月14日ヤマハ DragStar 400(XVS400)|ドラッグスター400(DS4) (2013年式)

    純正のヘッドライトのケルビン数は一般的に3,600〜3,800ケルビンです。 電球色のような色合いが好みでないことから、ケルビン数をアップしました。 一般的に、この数値を上げるほど照射色は青みがかかった色となり、対向車にとっていは眩しくなります。 しかし、雨天時等視認性は劣ります。 結果的に、4,…

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    デコライン(0)

    2013年12月08日ヤマハ DragStar 400(XVS400)|ドラッグスター400(DS4) (2013年式)

    デコラインを入れてみました。 サイドビューの印象が少し変わります。

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    艶消し黒化1(0)

    2014年01月04日ヤマハ DragStar 400(XVS400)|ドラッグスター400(DS4) (2013年式)

    ヘッドライト周辺の色一体化のため、ヘッドライトリングのメッキを黒艶消しにしました。 耐候性が5年あるシートを使用しました。シートは伸びがあるので、少し強めに引っ張って貼ると 気泡が出来にくくなります。

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    シガーソケット取付(0)

    2013年12月08日ヤマハ DragStar 400(XVS400)|ドラッグスター400(DS4) (2013年式)

    今後の電源系の増設に備えてシガーソケットをとりつけました。 デイトナのアルミ製アルマイト処理してあるソケットで、樹脂品と違いとても品格があります。 品番:D77629 背面に電源入切するスイッチがあり、かつ青のLEDが付いています。

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    マフラーガード追加(0)

    2013年12月08日ヤマハ DragStar 400(XVS400)|ドラッグスター400(DS4) (2013年式)

    タンデム用にマフラーガードを追加しました。

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    ライン色変更(2)

    2013年12月02日ヤマハ DragStar 400(XVS400)|ドラッグスター400(DS4) (2013年式)

    ラインの色をマットグレー(タンクと同色)からワインレッドに変更しました。 さて、もう少しワインレッド増設箇を見付けて・・・?

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