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カスタムレポート一覧

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    修理カスタムというか・・・・修理です の続編(4)

    2020年03月30日ホンダ LEAD 100|リード100 (2000年式)

    昨日の失敗を踏まえて・・・今回はエポキシ接着剤で オニメナットが抜けないように、ねじを締め付けたり緩めたり した時に 供廻りしないようにしました。・・・うまくいっておくれ ( ;∀;) 本来ならば 一度オニメナットを取り外し、オニメナットの外周にエポキシ樹脂 を塗布てから アクセスパネルに取り付け直す…

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    カスタムというか・・・・修理です(4)

    2020年03月30日ホンダ LEAD 100|リード100 (2000年式)

    バッテリーやメインリレー、ヒューズへのアクセスパネルの 修理です。 本来なら4ミリ径のねじで止めるのですが・・・右はタッピングを 無理やり絞められて ねじ山がつぶれてますし、反対側は真鍮製のねじ受けが なくなってしまっています。 いつなったのか・・・一つは 誰かさんが電動ドライバーで、オーバートル…

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    構想何年前?5年、いや6年!(6)

    2019年05月11日ホンダ LEAD 100|リード100 (2000年式)

    リードのシート 修理をしました!シートカバーの 張替です。 必要なもの!! まずは 筋トレ!!!! (-_-)/~~~ピシー!ピシー! 筋力アップした腕力!! そして握力!!! この二つが最重要項目です。 (笑) 次は シートカバー    タッカー    ドライバーの+と−    ドライヤー(真夏の炎天下!の…

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    もっと楽しく! 安心して乗れるように! ????(10)

    2016年05月10日ホンダ LEAD 100|リード100 (2000年式)

    リード100  原付二種 タウンユース 利用者は おそらく男女年齢を問わない スポーツバイクのような 乗ることが楽しめるような ことはなく、あくまでも交通手段として 毎日使用する ために扱いやすい乗り物です。 となると・・・・ブレーキは効きすぎず それでいて 必要な制動力は確保しているのでし…

    

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