2018年05月31日ハーレーダビッドソン FXST Softail Standard｜FXST ソフテイルスタンダード (2001年式)
イグニッションモジュールを交換したので、ついでにアイドルスクリューも取り付けました。 三拍子にはなりませんが、アイドリングを少し落とすと、雰囲気が変わります。
2018年05月29日ハーレーダビッドソン FXST Softail Standard｜FXST ソフテイルスタンダード (2001年式)
以前から気になっていたイグニッションモジュールのカスタムですが、ツインカムで三拍子を奏でることでネットでは話題なっているようです。 私の場合は、低速での粘りや発進時の力強さに物足りなさを感じていたため、改善をしたいと思っていましたが、中々高価なパーツで手が出ませんでした。 しかし、ある日、何の気な…
2018年05月14日ハーレーダビッドソン FXST Softail Standard｜FXST ソフテイルスタンダード (2001年式)
以前、プライマリーカバーを購入し、いつかはカスタムしようと思っていましたが、あまりにもメッキが光っているので、いっそのことケースごと替えてしまおうと思いそのままにしていました。 昨年の冬に「ダイナ/ソフテイル プライマリーカバー 1999年〜2005年用 クローム 60506-99 ハーレー純正 ツインカム FXDX、FXDL、F…
2018年03月13日ハーレーダビッドソン FXST Softail Standard｜FXST ソフテイルスタンダード (2001年式)
昨年、走っていると、時々ドライブベルトから金属音がするようになって、気になっていました。 ネットで調べると、ベルトカバ−と擦れて音がすることがあり、ベルトの側面にシリコングリスを塗ると解決するとの記載がありさっそく試してみたところ、音が消えたものの、しばらくするとまた音がしだしたので「ひょっとすると…
2018年03月05日ハーレーダビッドソン FXST Softail Standard｜FXST ソフテイルスタンダード (2001年式)
歳を取ってくると、握力も若いときのようには行かなくなり、渋滞の時などクラッチ操作がきつく感じることがあります。 そこで、今回はキジマ製のライトクラッチキットをカスタムすることにしまして、ついでに以前から気になっていたクラッチワイヤーも交換することにしました。 まず初めに、クラッチワイヤーには事前に…
2018年01月06日ハーレーダビッドソン FXST Softail Standard｜FXST ソフテイルスタンダード (2001年式)
昨年、ダービーカバーとタイマーカバーを購入しましたが、結局、取り付けないで１年が過ぎてしまいました。 タイマーカバーをカスタムするなら、いっそのことカムカバーごと交換しようと思い、早速取り寄せました。 カムカバーが届き、よく見るとタイマーカバーのビス穴にネジが切って無いではありませんか… しかし、ア…
2017年10月02日ハーレーダビッドソン FXST Softail Standard｜FXST ソフテイルスタンダード (2001年式)
久しぶりにオイル交換をすることにしました。 道東ツーリングに行く前に交換しようかと思っていながら、ノビノビになっていたのですが、今日、ポチッたオイルが届いていたので、さっそく交換して上げました。 前回にミッションオイルやプライマリーオイルは交換しているし、フィルターも交換したので、今回はエンジンオ…
2017年09月21日ハーレーダビッドソン FXST Softail Standard｜FXST ソフテイルスタンダード (2001年式)
今日は朝から台風の影響で外は雨… 先日のロングツーリングに行ってから、リアブレーキのパットが減っているようなので、交換することにしました。 作業時間は約２時間… フロントよりもリアの方が作業はしにくいかもしれませんが、キャリパーを外すことなく、何とか交換出来て安心しました。 それにしても、意外に減っ…
2017年09月16日ハーレーダビッドソン FXST Softail Standard｜FXST ソフテイルスタンダード (2001年式)
冬の間に、カスタム用に準備していたフットペグとシフトペグを交換しました。 あまり、ギラギラ＆ピカピカしたカスタムは好きではありませんけど、ここを変えるとチョッとだけ雰囲気が変わりました。（あまり変化が分からないかもしれませんが、自己満足の世界です…( ´艸｀)）
2016年11月24日ハーレーダビッドソン FXST Softail Standard｜FXST ソフテイルスタンダード (2001年式)
先日、ガス欠寸前まで走ったときに、キャブの調子が悪くなって、思いっきりアクセルを開けたら元に戻ったのですが、色々と人に話を聞いたりしたところ、「タンク内に溜まった錆などが、キャブのフロートに入り込んだのではないか？」とのことでしたので、タンクコックを外してストレーナーを洗浄することにしました。 …
