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カスタムレポート一覧

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    ステッカーやり直し(0)

    2017年07月09日スズキ EN125 (2013年式)

    2017年7月 見っとも無さ過ぎだったのでやり直しました。 ただ、シールがもったいないので小さめにしてヨレが出ないようにしました。 当面このままでいこうと思います。 さりげないといえばさりげないですかね?

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    フォークブーツ(0)

    2017年07月09日スズキ EN125 (2013年式)

    2017年7月 タオバオで購入した純正フォークブーツです。 とうとうここまで手を出してしまいました。フォークを外すなんて大掛かりなことを。。。だって付けたかったんです。 ネットは便利ですね。皆さんの記事が無ければできませんよこんなこと。 純正をうたっていても耐久性はダメダメだそうなのでやり直しになっちゃ…

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    フロントスプロケット(1)

    2017年07月10日スズキ EN125 (2013年式)

    2017年7月 これもタオバオで購入した 16T です。 純正14Tの5速6000回転付近がなんか気持ち悪いのと、幻の6速へやっぱり入れてしまうので... 誰かさんが実行されていたのでやってみました。 私には 16T 良い感じでした。 峠も走ってみましたがダメだ〜とか登らねぇとかは気になりませんでした。 ただ、5速でレッド…

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    エンジン,ステップ,ステッカー(2)

    2017年07月11日スズキ EN125 (2013年式)

    2017年7月 1.Amazonで購入NGKのプラグキャップ&コード&ジョイント 黄色いコードと赤いプラグの2色使いがが気に入りました。体感云々はわかりません。 この後、調子が悪くなって元に戻したり... ネット検索して、最初に確認するべきらしいエアフィルターをチェックしたところ、キャブレター側のスポンジ部分が油…

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    エンジン関係(0)

    2017年07月09日スズキ EN125 (2013年式)

    2017年6月にタオバオで購入。 タオバオ徘徊していて見つけたもの。オレンジってところが気に入っちゃったのです。 開けたらオイルが漏れだすかとドキドキしながら開けたけど大丈夫でした。 ただ、純正の六角と違い3/8インチの六角レンチが必要でした。 この部品は何のためのものなのか...のぞき窓的な?

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    ホイールステッカー(0)

    2017年07月09日スズキ EN125 (2013年式)

    だいぶ前にAmasonで合わせ買いのため赤・青・黄色の3色セットのホイールステッカーを購入。 王道の赤は取っておいて黄色を貼ってみました。 ウインカーもオレンジになっていい感じ。 ハンドルの角度はこのくらいがいい感じ。 ミラーをひっくり返していい感じ。

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    ハンドル関係(0)

    2017年07月09日スズキ EN125 (2013年式)

    2017年4月 キジマ製スワローハンドル新品購入。 コンドルハンドルと迷いましたがスワローにしてみました。 ミラーが長すぎですね。 クルッっと内側に180度回転させたら丁度良くなりました。 写真の角度から少し上に戻しました。

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    ウィンカー(0)

    2017年07月09日スズキ EN125 (2013年式)

    2017年4月 ヤフオクでウインカーを中古購入。 クリアレンズで寂しかったので後でクリアオレンジで塗っちゃいました。 フロントフォークのリフレクターは好きではなかったので外してトラスネジに交換。 逆付けハンドルは絞り込みが無いためか手首とか色んなところが痛くなりとりあえず普通の付け方に戻しました。

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    ハンドル関係(0)

    2017年07月09日スズキ EN125 (2013年式)

    身長が189cmもあるのでハンドルが近く窮屈で少しでも遠ざけたく「posh スーパーバイクポジションブラケット」をヤフオクで中古購入して取付。 ハンドルも逆付けにしてみました。前傾姿勢になりもっと楽しくなりました。

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    まずはミラーから(0)

    2017年07月09日スズキ EN125 (2013年式)

    2016年3月に中古で購入。 2016年5月にタオバオからこのミラーとオイルフィルターとキャリアを購入。

    

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