ハーレーダビッドソン FXST Softail Standard|FXST ソフテイルスタンダード カスタムレポート一覧

ハーレーダビッドソン FXST Softail Standard|FXST ソフテイルスタンダード

アメリカン&クルーザー
車種ランキング: 682
ユーザー評価: 5.0(レビュー平均)


カスタムレポート

キジマ アイドルスクリュー

投稿者:883PAPA さん  グー!(7)|コメント(4)

イグニッションモジュールを交換したので、ついでにアイドルスクリューも取り付けました。 三拍子にはなりませんが、アイドリングを少し落とすと、雰囲気が変わります。

イグニッションモジュール Crane Cams Fireball HI-4TC

投稿者:883PAPA さん  グー!(14)|コメント(8)

以前から気になっていたイグニッションモジュールのカスタムですが、ツインカムで三拍子を奏でることでネットでは話題なっているようです。 私の場合は、低速での粘りや発進時の力強さに物足りなさを感じていたた…

プライマリーケースの交換

投稿者:883PAPA さん  グー!(15)|コメント(16)

以前、プライマリーカバーを購入し、いつかはカスタムしようと思っていましたが、あまりにもメッキが光っているので、いっそのことケースごと替えてしまおうと思いそのままにしていました。 昨年の冬に「ダイナ/ソ…

ドライブベルトの調整

投稿者:883PAPA さん  グー!(16)|コメント(8)

昨年、走っていると、時々ドライブベルトから金属音がするようになって、気になっていました。 ネットで調べると、ベルトカバ−と擦れて音がすることがあり、ベルトの側面にシリコングリスを塗ると解決するとの記載…

キジマ ライトクラッチキット

投稿者:883PAPA さん  グー!(16)|コメント(10)

歳を取ってくると、握力も若いときのようには行かなくなり、渋滞の時などクラッチ操作がきつく感じることがあります。 そこで、今回はキジマ製のライトクラッチキットをカスタムすることにしまして、ついでに以前…

2018年新春 カスタム初め

投稿者:883PAPA さん  グー!(16)|コメント(16)

昨年、ダービーカバーとタイマーカバーを購入しましたが、結局、取り付けないで1年が過ぎてしまいました。 タイマーカバーをカスタムするなら、いっそのことカムカバーごと交換しようと思い、早速取り寄せました…

メンテナンス オイル交換

投稿者:883PAPA さん  グー!(6)|コメント(6)

久しぶりにオイル交換をすることにしました。 道東ツーリングに行く前に交換しようかと思っていながら、ノビノビになっていたのですが、今日、ポチッたオイルが届いていたので、さっそく交換して上げました。 前…

ブレーキパットの交換

投稿者:883PAPA さん  グー!(17)|コメント(16)

今日は朝から台風の影響で外は雨… 先日のロングツーリングに行ってから、リアブレーキのパットが減っているようなので、交換することにしました。 作業時間は約2時間… フロントよりもリアの方が作業はしにくい…

フットペグ&シフトペグを交換

投稿者:883PAPA さん  グー!(5)|コメント(6)

冬の間に、カスタム用に準備していたフットペグとシフトペグを交換しました。 あまり、ギラギラ&ピカピカしたカスタムは好きではありませんけど、ここを変えるとチョッとだけ雰囲気が変わりました。(あまり変化…

メンテナンス タンクコック・ストレーナー洗浄

投稿者:883PAPA さん  グー!(20)|コメント(12)

先日、ガス欠寸前まで走ったときに、キャブの調子が悪くなって、思いっきりアクセルを開けたら元に戻ったのですが、色々と人に話を聞いたりしたところ、「タンク内に溜まった錆などが、キャブのフロートに入り込ん…

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