投稿者：ダレダロウ さん グー！（1）｜コメント（0）
自作ナックルガードを諦め、別の所の快適性を上げました。 まずは、「ゲルザブＲ」 長時間乗っていてもお尻が痛くなくて、足つきも良い。このバイクには必需品ですが、バイクによって合う合わないがあるみたい…
投稿者：ダレダロウ さん グー！（3）｜コメント（0）
・バーエンド交換 振動軽減のために交換、5000回転くらいで振動がほぼ消えます。てか、オイルをMOTULにしてから振動が増えた？戻った？ 取り敢えずオイルは円陣家に戻そう。 ・イグニッションキーの塗装 安っ…
投稿者：ダレダロウ さん グー！（2）｜コメント（1）
スプロケット(フロントのみ・14丁→16丁)の交換しました。もちろん、ギア比を重くすると加速が落ちますが、このバイクの場合、 1.シフトチェンジする手間が減る 2.燃費が良くなる 3.高速道路走行時の負担軽減 4.…
投稿者：ａｋ＿ｔｍｒ さん グー！（1）｜コメント（0）
純正リレーは、 MITSUBA FR-2228 12.8V 85C/M 10W X 2 2極タイプ カチカチ音無し 部品番号(※恐らく)：27002-0059 これが入っていました。(部品番号がわからないのは、画像が小さすぎて・・・設置場所は合って…
投稿者：ダレダロウ さん グー！（1）｜コメント（0）
特に何も考えず、前から気になっていたK&Nのフィルターに交換しました。 念のため下調べすると、 ・説明書が英文 ・グリスのチューブが硬い ・入れにくい ・フィルターが奥まで入らない ま、大した事ないと…
投稿者：ダレダロウ さん グー！（0）｜コメント（0）
バイクにも店の人にも申し訳ない事件から一夜明け、本来プラグ交換の後にやる予定だったプラズマブースターの取り付けに挑戦。 予習もバッチリで、工具も新たに買ったおかげで、かなり早く作業が終わりました。…
投稿者：ダレダロウ さん グー！（0）｜コメント（0）
そろそろプラグを変えたいなと思い、イリジウムプラグに交換することにしました。 いつも通りたかがサイドカウルを外すだけなのに、全然関係ない所まで外すという「めんどくさい作業」を終えたにも拘らず、配線…
投稿者：ダレダロウ さん グー！（4）｜コメント（1）
やっとマフラーを装着出来ました マウスピースが届いてから簡単に1時間弱で組み上がりました。 そして待ちに待った点火式 アイドリングでは存在感のある音で、ブン回せばノーマルの吹け上がるいい音を残…
