スズキ GSX250S KATANA|GSX250Sカタナ カスタムレポート一覧

スズキ GSX250S KATANA|GSX250Sカタナ

ネイキッド&ストリート
車種ランキング: 276
ユーザー評価: 4.4(レビュー平均)


カスタムレポート

ETC取り付け 2

投稿者: さん  グー!(14)|コメント(10)

続き。

ETC取り付け 1

投稿者: さん  グー!(14)|コメント(9)

先日色々とお知恵をいただき、大変参考になりました。 皆様ありがとうございました。 無事にETCが取り付け出来ました。 実験走行も問題なくゲートをくぐり、支払いもできました。 これで、高速はクリアです…

中華の調整

投稿者: さん  グー!(17)|コメント(21)

前日の雨から一転、ちょ〜ういい天気 先日交換して中華サスの調整の為、ぶらっと流しに まず、スタンドでエアー調整してから、一番弱の状態で 高松空港まで、街乗りでは弱でも良さそうな感じが。 空港…

中華サス取り付け

投稿者: さん  グー!(14)|コメント(18)

SHOWAのサビ取り・塗装の為、中華へ交換。 師匠さんからの干渉情報を事前に教えてもらっていたので 対策はいろいろと検討していた。 まずは左を交換して、右の交換アタック。 延長無しの状態で上だけ入…

SHOWAサス車高アップ

投稿者: さん  グー!(10)|コメント(11)

前回とりあえず取り付けしていたSHOWAサスに車高アップキットを 取り付けました。 しか〜し取り付け中に車のジャッキでは長さが足らない事が判明。 たった2cmがデカイ 外した時は行けたのに〜 と嘆き…

SHOWAへとりあえず変更

投稿者: さん  グー!(7)|コメント(12)

塗装やらいろいろと仕上げてから組む予定でしたが、 中華がなんとも話にならず、相変わらずのオイル垂れ垂れ。 タイヤがなんかヤバそうなことに・・・ とりあえず交換しておかないとまずいと思い朝から作…

ブリーザーホース取り付け

投稿者: さん  グー!(4)|コメント(5)

オクで落札したホースを取り付けた。 オイルキャップを外しねじ込み後ホースを あーでもない、こーでもないと色々這わせて見たものの コード等が邪魔でうまく這わせず いきなり逆サイドに回して後ろへ…

スタビ取り付け

投稿者: さん  グー!(6)|コメント(9)

塗装終了のスタビちゃんの取り付け ネジゆるめて付けるだけなので5分もかからず終了。 しかし、全くシールが目立たん 予想以上に目立たん かなり残念だった・・・。

リヤブレーキホースメッシュ化

投稿者: さん  グー!(7)|コメント(8)

作業開始5時から終わったのが9時を回っていた。 全行程は特に問題もなく順調でした。 ただひとつ、マスターシリンダー側のボルトがなぜかナメていて取り外しが出来ない状態でした。 あれこれ格闘するこ…

チョイノリホルダー付けたよ

投稿者: さん  グー!(3)|コメント(2)

メットの置き方やあご紐の長さなどの関係でいろいろと試した結果左のハンドルへの取り付けをしました。 まぁ〜ちょっと買い物なんかで使うのでハンドルロック後の位置としては一番安定していたので良しとしまし…

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