投稿者：けいぼう さん グー！（0）｜コメント（2）
愛車ボルトにハリケーンのハンドルバー170Z型を付けたいと思っています。 品番通り純正のハンドルポストより170�仂紊�ります。 当然、ブレーキホースは変えないといけなのですが、クラッチワイヤー、アクセルワイ…
投稿者：ぴょんぴょん さん グー！（5）｜コメント（7）
昨年（2019年）6月、コーナーリングでステップを擦りまくるので、幾らステップ（フットペグ）があっても足らない（苦笑）し、路面に引っ掛かったりして危ないので、木島製ステップアップブラケットを装着して、ステ…
投稿者：ぴょんぴょん さん グー！（10）｜コメント（11）
https://www.bikebros.co.jp/community/CRP_view.php?id=16324&uid=A5MGHi3W Kijima製のステップアップ…
投稿者：ぴょんぴょん さん グー！（6）｜コメント（9）
私のＢＯＬＴは、フロントにダウンサス・スプリングを装着している為、フロントが５５ｍｍ程下がっています。 これに因りキャスター角が立って、よりネイキッドに近いライディングができるわけですが、当然、ステ…
投稿者：Ｋｉｒｉ さん グー！（6）｜コメント（4）
今日はバテリーを交換しました。 ショップへバッテリーを取りに行き、新旧それぞれ電圧を計ってみると 古い方が12.22V、新しい方が13.06Vと微妙な差でした。。 これって交換必要無かった？でもまあ5年もノ…
投稿者：Ｋｉｒｉ さん グー！（5）｜コメント（4）
暇なので、以前艶ありブラックで塗装したエアクリカバーとサイドカバーステーを 艶消しブラックで再塗装。 ステーは下処理が不十分だったのか、ちょっとムラが出来てしまったが許容範囲でしょう。 エアクリの…
投稿者：Ｋｉｒｉ さん グー！（3）｜コメント（2）
車検のため純正に戻していたミラーを、別のものに替えてみました。 キジマ製TECH05というものですが、セールで安く購入できました。 本体が樹脂製ということで、安っぽく見えるかなと思いましたが、 商品を…
投稿者：Ｋｉｒｉ さん グー！（4）｜コメント（2）
ドラレコを付けました。 １ヶ月ほどネット検索し、やっと良さそうなの見つけショップも信頼性高そうです。 電源はヒューズボックスから取り、シガーソケット（ロック機能付き）を増設し グローブボックス裏に…
投稿者：Ｋｉｒｉ さん グー！（5）｜コメント（4）
車検に備えエアクリを純正に戻すことにしたが、ただ戻すだけでは面白くない。 他の方もやってらっしゃる空気吸入口拡大をやり、フィルターもK&Nの ハイフローフィルターに交換。 早速試走した感想。。。バンハ…
投稿者：Ｓｈｉｎｎｏｓｕｋｅ さん グー！（9）｜コメント（0）
人差し指でブレーキレバーに押し付けて、アクセルが戻ろない様にする事で一定開度を維持する、単純な構造だが使いやすいと思います。 トリシティ155で、アクセレーター アシスタントを使っていますが、使い勝手は…
