投稿者:Kiri さん グー!(8)|コメント(10)
久々のカスタムです。 まずはメーターリング、これは公さん情報で購入した物で交換は至って簡単で、効果のあるカスタムですね。 次はエンジンガード、ワイズギア製(新品)をオークションで落札した物です。 …
投稿者:公(ひろ) さん グー!(15)|コメント(10)
以下、ワイズギアHPより引用・・・ 金のような美しい輝きを持つ真鍮製のアクセサリー。 ヘッドライトリムとボディーの間に挟みこんで取り付けます。ボディのブラックとあいまってゴールドのベゼルが外観を引き…
投稿者:ぴょんぴょん さん グー!(9)|コメント(14)
同じBOLT乗りの公さんのカス・レポ(=カスタム・レポート)で紹介があったので、早速、ヤマハのHPで部品番号を調べ、発注、昨日(3/26)、GOLFの帰りにバイク屋さんに寄って、支払い&受け取りして来ま…
投稿者:公(ひろ) さん グー!(16)|コメント(12)
60th Anniversary 専用ブラックカラー仕上げのヘッドライトリム、メーターリングに変更してみました。 ボルトは”金化”、ボディーは”黒化”です。
投稿者:かずたか さん グー!(19)|コメント(10)
ぴょんぴょんさんのカスタムレポート読んで、いつかは装着したいと思っていた エンジンカバーです*\(^o^)/* やっと装着出来ました♪(v^_^)v
投稿者:公(ひろ) さん グー!(21)|コメント(12)
リフェンダーのナンバー灯の突起がシルエット的に好みでなかったため、フェンダーレス化しました。 デイトナ製でフィッテングは完璧でした。
投稿者:公(ひろ) さん グー!(13)|コメント(10)
まだまだあります。シルバーのボルト。エンジンカバー固定用ボルトです。この個所は特殊なボルトを使用していますが 思い切って変えてみました。ボルト+キャップホルダーに変更です。