ヤマハ DragStar Classic 400(XVS400C)|ドラッグスタークラシック400(DSC4) カスタムレポート一覧

ヤマハ DragStar Classic 400(XVS400C)|ドラッグスタークラシック400(DSC4)

アメリカン&クルーザー
車種ランキング: 187
ユーザー評価: 4.5(レビュー平均)


カスタムレポート

サドルバッグ

投稿者:azagthoth さん  グー!(4)|コメント(0)

取り付けてみました。

トップケース用ステー自作

投稿者:のぶ1189 さん  グー!(0)|コメント(0)

アメリカンといえばサイドバッグ・・・なのですが雨でカビが生えたりしますし、ヘルメットも入れておけるトップケースが付けたいなということでホムセンの金具でステー部分を自作しました。これだと加重が後輪の上…

ウインカーレンズ交換

投稿者:おはぎ さん  グー!(5)|コメント(0)

ワイズギアの純正品クリアーレンズと交換しました。 オレンジ→クリアにしたことで、 全体的に締まった印象になりました。

サイドバッグ変更

投稿者:ともみ さん  グー!(12)|コメント(2)

ウイリー&マックス製の"アメリカンクラシック サドルバッグ" を取り付けていましたが ドラッグスタークラシックは車体が大きいので 大型のサイドバッグを取り付けていても 小さく見えてきまして・・・(笑 …

サイレンサー変更

投稿者:ともみ さん  グー!(4)|コメント(2)

エキパイはガレージT&F製のまま サイレンサー部をアップガレージで購入したものに変更しました♪ より長く より低く より重低音になり気に入っています^^

ローダウン

投稿者:ともみ さん  グー!(4)|コメント(4)

ロー&ロングをコンセプトとしているドラッグスターも 純正ではやや尻上がりな印象が強いのでローダウンしました。 ダウンサスは中古で買ったのでメーカーは不明ですが 7cmくらい車高が下がりました^^

ガレージT&F製 2in1クラシックマフラー タイプ3

投稿者:ともみ さん  グー!(5)|コメント(0)

純正マフラーは消音されすぎていてつまらん ということで ガレージT&F製 "2in1クラシックマフラー タイプ3" を購入 完全にスタイル重視で クラシックに似合うものにしました^^

サイドバッグ

投稿者:ともみ さん  グー!(6)|コメント(6)

DSCに乗り始めてすぐに思ったことがあります。 それは 積載量の無さ‥ これじゃ ツーリングや旅先で購入したお土産など リュックやバッグなどを持ち歩かない限り もって帰ってこれません(笑 そこ…

フォグランプ(パッシングランプ)

投稿者:ともみ さん  グー!(6)|コメント(0)

ワイズギア製の"パッシングランプ"を取り付けました♪ 完全に見た目重視のカスタムです(笑 このパーツは名前の通り "パッシング"をするときに点灯するものなので 配線はハイビームの配線に割り込ませるので…

エンジンガード

投稿者:ともみ さん  グー!(3)|コメント(2)

純正状態で買って 初めて取り付けたのが このエンジンガードです^^ 車体をさらに大きく見せてくれますし 万が一こけたとしても エンジン、タンクなどは一切傷つきません。 クラシック感がさらに増すパ…

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