投稿者：ＪＵＮ さん グー！（5）｜コメント（0）
ドラックスター２５０イグニションコイル移設してみました ネットで交換方法を勉強して 何とか移設成功しました このままイグニションコイルむき出しも、いいでしょうが プラスアルファーでハーレーのベルホ…
投稿者：ＪＵＮ さん グー！（5）｜コメント（4）
24日 神戸ポートアイランドのチョッパーカスタムショーを見に行きました。 お天気は、曇りでしたが場内は活気ありました たくさんカスタムバイクが展示してあり、勉強になりました でも、1番はショーを飾るチ…
投稿者：よっしー さん グー！（4）｜コメント（2）
ライトがつかなかったんで球切れかなっと思ったら、LOWライトの線がショートしてました イエローハットで補修用カプラーを購入して交換 バッチリ点灯しました
投稿者：よっしー さん グー！（2）｜コメント（2）
インマニがヒビ入ってたんで、タンク交換の際に交換しました 純正ではありませんが、質はあまり変わらない感じです 初めて交換しましたが、難しくはありませんでした
投稿者：よっしー さん グー！（6）｜コメント（3）
タンクをガレージT＆Fのハイマウントスポタンに交換しました オークション購入だったんで、ステーがない 事前にタンク外してステーの長さを計り、ホームセンターをはしごして調達しました そのかいあり、…
投稿者：フリージャン さん グー！（9）｜コメント（2）
初めてのカスタムレポートです。 今回取り付けたのはエンジンガードと時計とメットロック。 エンジンガードはキジマ製。 ワイズギアのものより太くてたくましい、そうなのでキジマ製にしました。 それと…
投稿者：よっしー さん グー！（1）｜コメント（2）
福岡も梅雨明けしました と言う事で、チェーン清掃しました だいぶ錆と汚れが進んでましたね チェーンが綺麗になるとスッキリします 近々タンク交換します 塗装が終わったと連絡あったんで明日取りに…
投稿者：ＪＵＮ さん グー！（3）｜コメント（4）
ＤＳ250用 25.4ｍｍハンドルを1インチにインチアップ 当然 ハンドルグリップもスイッチ類もブレーキ・クラッチレバーも交換しなくては成りません 思い切りました、ハーレー用のパーツを履んだんに使い、よ…
